Nye biler med manuelt gear er faldet med 57%

Antallet af nye biler med tre pedaler – altså manuelt gear – er faldet med 57 procent på et årti. Det viser en ny, engelsk undersøgelse.

Annonce

Ny CarGurus-undersøgelse viser dramatisk fald i antallet biler med manuelt gear. Volkswagen, Citroën og Ford holder dog de tre pedaler i live.

En ny undersøgelse fra CarGurus viser et markant fald i antallet af nye biler med manuelt gear.

Over de seneste 10 år er antallet faldet med 57 procent. Volkswagen holder dog fast og tilbyder flest biler med manuelt gear.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Undersøgelsen, der er baseret på data fra England, tager højde for udvalget blandt de 30 mest populære bilmærker i Europa.

I 2015 fandtes 192 nye bilmodeller med manuelt gear. Det tal er faldet støt siden da. I 2023 var der 109 modeller. I 2024 faldt tallet til 89, et fald på 25 procent.

I år er tallet faldet yderligere til 82 modeller. Det svarer til et fald på 8 procent på blot et år.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Flere bilmærker vælger automatgear

Flere bilmærker tilbyder slet ikke manuelt gear længere. Mini og Land Rover droppede den manuelle gearkasse i 2025.

De følger dermed efter Lexus, Mercedes, Tesla og Volvo. De mærker har meget længe slet ikke haft andet end biler med automatgear på programmet.

CarGurus fandt også 196 modeller fra de 30 største mærker. De modeller fås udelukkende med automatisk gearkasse.

De bemærkede også en anden ting. Modeller med manuelt gear udgør nu kun 29 procent af mulighederne hos de bedst sælgende bilmærker i det hele taget.

Sidste år forsvandt muligheden for at få tre pedaler i kabinen i yderligere syv aktuelle modeller. Hvis den tendens fortsætter, kan gearkassen være helt væk fra nye biler i 2037.

Årsager til faldet og elbilers rolle

Overgangen til elbiler har ikke hjulpet den manuelle gearkasse. Elbiler bruger typisk ikke traditionelle gearkasser.


CarGurus’ Chris Knapman kommenterer på udviklingen. Han peger på flere faktorer.

– Med et stigende antal nye biler der er fuldt elektriske, og markedets generelle skub mod større og mere premium køretøjer, er det ikke nogen stor overraskelse.

– Vi kan desuden se, at det er gået tilbage for bilerne med det manuelle gear på de 12 måneder, der er gået, siden vi sidst lavede en lignende optælling.

– Automatgearet er i stigende grad noget forventer er standardudstyr. Og ikke noget de skal betale ekstra for.

Mere efter annoncen

Nogle bilmærker holder dog fast i biler med manuelt gear.

Volkswagen er det mærke, der tilbyder flest manuelle modeller i England. På den måde har mærkets forhandlere syv modeller med manuelt gear klar til kunderne.

Citroen og Ford har en smule færre men lige så ny biler med manuelt gear på programmet.

Både Citroen og Ford har i øjeblikket seks modeller med tre pedaler. Dacia, Hyundai, Mazda og Skoda har hver fem manuelle modeller i deres program.

Selvom bilerne med manuelt gear bliver stadigt færre , findes der stadig entusiaster, som bilmærkerne bygger enkelt biler til. Mazda er en af undtagelserne. Læs mere om det her.

Mere efter annoncen

Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet