Tøvejr og smeltevand gør vejene farlige, advarer en dækekspert. Risikoen for aquaplaning stiger nu, og bilister kan pludselig miste herredømmet.
Tøvejr og smeltevand gør vejene farlige netop nu. Risikoen for aquaplaning stiger, og bilister kan risikere at køre galt, selv om temperaturen er over frysepunktet.
Mange forbinder glatte veje med is og sne. Men kraftigt tøvejr kan være mindst lige så risikabelt.
Når store mængder sne smelter hurtigt, kan vejbaner og afløb ikke følge med. Det efterlader vandpytter og tung tøsne i sporene.
Det kan se harmløst ud. Alligevel kan bilen pludselig føles ustabil.
Christian Jensen fra Bridgestone advarer
Ifølge Christian Jensen, tekniker hos Bridgestone, undervurderer mange bilister faren.
“Mange tror, at faren er størst, når det sner eller fryser. Men voldsomt tøvejr kan være mindst lige så risikabelt, fordi store mængder smeltevand og tøsne kan samle sig på vejene,” fortæller Christian Jensen fra Bridgestone.
Problemet opstår, når dækkene ikke kan lede vandet væk hurtigt nok.
“Når dækkene ikke kan komme af med vandet og det tunge sjap hurtigt nok, mister de kontakten med vejen. Så kan bilen begynde at skride eller føles ustabil – særligt ved høje hastigheder,” forklarer han.
Når dækkene mister kontakten med asfalten, opstår der aquaplaning. Bilen glider oven på vandet i stedet for at have greb i underlaget.
Dæktryk og mønsterdybde kan være afgørende
Dækkene er afgørende, når kørebanen er dækket af vand og sjap.
“Styre- og bremseevne er afgørende for at holde kontrol over bilen. For at styre bilen i en anden retning eller sænke eller hæve hastigheden skal der være friktion mellem dæk og vej. Og den friktion forsvinder, hvis dækket ikke kan lede vand og sjap ordentligt væk,” advarer Christian Jensen fra Bridgestone.
Han peger især på korrekt dæktryk og tilstrækkelig mønsterdybde.
“Korrekt dæktryk og mønsterdybde har stor betydning for dækkets evne til at lede vandet væk. Kontroller derfor bilens dæk jævnligt for slid og skader, sammen med dæktrykket. Sørg også for at køre på dæk, der passer til årstiden – sommerdæk om sommeren, og vinterdæk om vinteren,” råder han.
Slidte dæk øger risikoen markant, især ved motorvejshastighed.
Hvis bilen begynder at aquaplane
Selv nye dæk kan ikke eliminere risikoen helt. Hvis bilen pludselig mister grebet, er det vigtigt ikke at reagere instinktivt.
“Hvis du pludselig oplever, at din bil aquaplaner, er det vigtigste råd: Lad være med at følge dit første instinkt om at trykke bremsen i bund. Lad også være med at prøve at manøvrere bilen ved at dreje rattet fra side til side, det kan gøre det hele endnu værre,” siger Christian Jensen fra Bridgestone.
Han anbefaler i stedet at løfte foden fra speederen og holde retningen.
“Løft foden fra speederen og prøv at holde kørselsretningen indtil det tidspunkt, hvor du føler, at bilen igen er i kontakt med vejen,” forklarer han.
Sænk farten nu
Den mest effektive måde at mindske risikoen på er at sænke farten. Jo højere hastighed, desto sværere har dækkene ved at lede vandet væk.
Tøvejr kan virke som en pause fra vinterens glatte veje. Men i praksis kan kombinationen af smeltevand og tung sjap være mindst lige så farlig.
Og netop nu, hvor foråret føles tæt på, bliver mange bilister overrasket.
