Annonce:

Mini præsenterer helt ny lommeracer på el – med det spøjse efternavn Aceman

Mini har netop udsendt en pressemeddelelse, hvor den kommende Mini Aceman præsenteres. Den er på vejene til oktober. Læs mere herunder.

Den nye MINI Aceman lægger sig størrelsesmæssigt mellem de helt nye MINI Cooper og MINI Countryman og fuldender dermed den elektriske MINI familie. MINI Aceman fås udelukkende med elektrisk drivlinje. Ved lanceringen i efteråret vil der være to modeller tilgængelige:

  • MINI Aceman E: 184 hk, rækkevidde 298-310 km, forbrug 14,1-14,7 kWh/100 km, 0-100 km/t på 7,9 sek., tophastighed 160 km/t, batteristørrelse 42,5 kWh, AC-opladning 11 kW, DC-opladning 75 kW.
  • MINI Aceman SE: 218 hk, rækkevidde 382-406 km, forbrug 13,9-14,8 kWh/100 km, 0-100 km/t på 7,1 sek., tophastighed 170 km/t, batteristørrelse 54,2 kWh, AC-opladning 11 kW, DC-opladning 95 kW.

Når MINI navigationen er aktiveret, vil højvoltsbatteriet opnå den ideelle temperatur for den mest effektive opladning. Dette reducerer opladningstiden, især ved kolde udetemperaturer. Opladning for begge modeller sker fra 10 til 80 procent på lige under 30 minutter.

Artiklen fortsætter efter annoncerne:

Artiklen fortsætter her:

Skal ladetiden på farten udnyttes optimalt, gøres det med den nye AirConsole app, som byder på in-car gaming for alle passagerer ved hjælp af brugernes smartphone.

Mini præsenterer helt ny lommeracer på el - men spøjst navn
Credit: Mini

Kreativ pladsudnyttelse – nyfortolket
Lige siden Sir Alec Issigonis satte de første streger til en MINI i slutningen af 1950’erne, har konceptet altid været kompakte udvendige dimensioner og smart udnyttelse af pladsen i kabinen. Den nye MINI Aceman er ingen undtagelse. Bilen er en moderne fortolkning af den klassiske MINI og giver med sin længde på lidt over fire meter plads til fem passagerer. MINI Acemans fuldelektriske drivlinje giver en ny oplevelse af den klassiske MINI gokart-følelse.

Den sportslige crossover måler 4,07 meter i længden, 1,75 meter i bredden og 1,50 meter i højden og placerer sig dermed størrelsesmæssigt mellem MINI Cooper og MINI Countryman.

Den strømlinede front, de korte udhæng og det funktionelle “toboks-design” understreger MINI’s kendetegn med ”Clever Use of Space”.

Artiklen fortsætter efter annoncerne:


Artiklen fortsætter her:

Bagagerumskapaciteten er på 300 liter og kan via det foldbare 60:40-bagsæderyglæn udvides helt op til 1.005 liter efter behov.

Den nye Trailer Assistant hjælper ved manøvrering med en trailer og giver råd til nødvendig ratvinkel ved bakning med traileren. Hvis parkeringspladsen er ekstra smal, giver ekstraudstyret Parking Assistant Pro mulighed for at parkere bilen ved hjælp af en smartphone.

Mini præsenterer helt ny lommeracer på el - men spøjst navn
Credit: Mini

Ny designstil – ”Charismatic Simplicity”
Hele den nye MINI familie har et klart, reduceret design, som giver de forskellige modeller særlige og moderne kendetegn.

Dette kommer især til udtryk i kabinen, som har reminiscens til de oprindelige MINI’er med det centrale OLED-display med en diameter på 24 cm. Med MINI Operating System 9 kan alle kørefunktioner betjenes intuitivt med tryk eller tale. MINI Interaction Unit betjenes på samme måde som en smartphone.

Læs mere efter annoncerne:

9 UD AF 10 SPARER 3.000 KR. PÅ DERES BILFORSIKRING

Gør som 800.000 andre! Indtast din nummerplade og få overblik på 30 sekunder - gratis:


Læs mere herunder:

Instrumentbrættets overflade er dækket af et strikmateriale, hvor den nederste farve skinner igennem den øverste og giver skarpe accentuerede farvekontraster. Den vedligeholdes-venlige struktur, der strækker sig til dørbeklædningen, er lavet af genbrugspolyester.

Mini præsenterer helt ny lommeracer på el - men spøjst navn
Credit: Mini

Fronten rummer en nyfortolkning af de typiske designelementer som de udtryksfulde forlygter og den karakteristiske grill, som strækker sig helt ned på kofangeren. De vinklede LED-forlygter har tre forskellige indstillinger, hvilket understreger det iøjnefaldende look.

De specialdesignede hjulkasser er unikke for MINI Aceman og sammen med karrosseriet i matsort, som føres videre ind på dørområdet, giver de et ekstra sportsligt udtryk.

Den aerodynamiske bagrude, tagspoileren og de lodrette Matrix-baglygter med tre karakteristiske grafikker fremhæver alle den brede og atletiske bagende.

MINI Aceman fås i fire forskellige trim: Essential, Classic, Favoured og JCW. De aerodynamiske hjul fås i størrelser fra 17 til 19 tommer.

Hey MINI
For første gang fås stemmestyring i en MINI, som aktiveres ved blot at sige ”Hey MINI”. Stemmestyringen visualiseres på OLED-displayet med animation af grafiske elementer, typografi og en avatar. Navigationssystemet, telefon, underholdning og udvalgte bilfunktioner kontrolleres simpelt ved hjælp af stemmestyringen (engelsk).

Annonce:


Lancering og priser
MINI Aceman har dansk lancering i oktober måned. Priserne vil være tilgængelige senere på året.

Mini præsenterer helt ny lommeracer på el - men spøjst navn
Credit: Mini
Mini præsenterer helt ny lommeracer på el - med det spøjse efternavn Aceman
Credit: Mini

Bemærk: Artiklen er baseret på en pressemeddelelse fra en virksomhed i den danske bilbranche og er derfor ikke skrevet af Boosted-redaktionen. Har du kommentarer til indholdet, bedes du kontakte den pågældende virksomhed.

Annonce:


Pressemeddelelse
Pressemeddelelse
Nyheder direkte fra bilimportører, producenter, racerteams eller andre aktører i bilbranchen.
Annonce:

Nyeste artikler

Annonce:

Motorsport

Annonce:
Annonce:

Gratis tjek!

Indtast din nummerplade herunder og se billige bilforsikringer. Det er helt gratis:

Læs også

Husk det nu!

Populære

Skal du med?

Flere populære artikler

Læs også

Altid gratis artikler