Xpengs øverste direktør, He Xiaopeng, varsler nu en priskrig så hård, at det kan betyde døden for flere bilmærker.
Kinas kommunistiske regering vil have landets bilmærker til at rette ind. Om nødvendigt med tvang, lyder det.
På den måde skal udbudet af elbiler svare til efterspørgslen. Men nu varsler bilmærkerne også en priskrig, der helt ‘naturligt’ kan luge ud i antallet.
– Dette år markerer starten på en voldsom konkurrence, der kan ende i et ‘blodbad’ – eller som jeg foretrækker at kalde det, den brutale ‘knockout-runde’ blandt kinesiske bilproducenter, skriver Xpeng-direktør og grundlægger He Xiaopeng i en pressemeddelelse.
Samme besked har topchefen dog givet sine medarbejdere i et internt notat. Det skriver det amerikanske medie CNBC.
LÆS OGSÅ: Tesla-ejere lægger dansk værksted ned – der er intet at gøre
Det er dog ikke kun Xpengs øverste direktør, der kan have læst skriften på væggen. De samme tendenser ser markedsanalytikere herhjemme.
– Af de elbilstartups, som er faldet mere end 75 pct., er der naturligvis store gevinster at hente, hvis de får gang i salget, men mange vil forsvinde.
– Hvis vi tales ved om tre år, er der formentligt en væsentlig del af dem, der ikke findes længere, sagde brancheanalytiker René Tønder allerede i januar i et interview til Børsen.
