I 2008 var en Audi A4 2.0 TDI sikkert en udmærket bil – 10 Ă¥r senere skal der bare lidt mere til
Det ser bestemt ikke sĂ¥dan ud, men for ti Ă¥r siden begyndte denne Audi sit liv som en A4 med en to liters turbodiesel-kværn med forhjulstræk og sekstrins manuelt gear. Meget er sket siden.
I dag ligger der en 4.2 liters V8 under hjelmen, der er træk pĂ¥ alle fire hjul og sedankarosseriet er gjort DTM-bredt. Det siger ikke sĂ¥ lidt – altsĂ¥ sĂ¥dan helt bogstavelig talt. For V8’eren Ă¥nder nemlig ud gennem et Armytrix-udstødningssystem. FSI’eren yder pĂ¥ den gode side af 360 hestekræfter og 480 newtonmeter.
LÆS OGSÅ: Den store benzintest: V-Power eller OK 100?
Nok til at den forvandlede A4 sprinter fra 0 til 100 kilometer i timen pĂ¥ bare 5.5 sekunder. Til sammenligning skal den originale dieselmotor bruge 9.4 sekunder pĂ¥ den disciplin.
Bremserne fra en TT RS sørger dog for, at pedalen i midten effektivt kan pille farten af den alderende tysker igen. Alufælge med centermøtrik og det ondeste widebodykit med RS3 DTM-stafferinger fuldender det vilde udtryk.
Og sĂ¥ har vi slet ikke været i kabinen endnu. Her er der fyldt godt op med læder og alcantara i custom-cockpitttet, som er sammensat af de lækreste S4-stumper.
PS: Find hen til 3.30 sĂ¥ er der Armytrix-skrig!


