Ford taber 254.000 kr. på hver eneste elbil

Det går skidt for Ford. Efter massive tab i tredje kvartal dropper mærket nu massive investeringer i elbiler og skærer ned i produktionen. 

Annonce

Det går ikke bare skidt for Ford. Det går rigtig skidt. I hvert fald når man ser på, hvad mærket sætter til af midler, når det drejer sig om elbiler.

For hver elbil, mærket bygger, taber de 36.000 dollar svarende til 254.000 kr. på gulvet. Oveni kommer et dårligt kvartalsregnskab, hvor mærket måtte konstatere, at elbil-afdelingen tabte 1,3 milliarder dollar.

Det får nu Ford til at tage drastiske midler i brug. Mærket dropper ikke bare massive investeringer i en ny batterifabrik, man skærer også ned i produktionen af alle eksisterende modeller.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Det rammer bl.a. Mustang Mach-E. Ford skyder skylden for tabet på ‘dynamikker i markedet og tunge investeringsomkostninger’.

LÆS OGSÅ: Danske bilister glemmer 10 år gammelt lovkrav – koster 7.000 kr. i bøde

I alt skal Ford finde besparelser i de 12 milliarder dollar, man ellers havde tænkt sig at bruge på elbiler. Hvor længe og hvor meget sagde mærkets topchef Jim Farley dog ikke noget om, da kvartalsregnskabet blev offentligt kendt.

Artiklen fortsætter efter annoncen

– Fortællingen, om at markedet for elbiler er gået i stå, har taget over. Markedet vokser. Det går bare ikke så hurtigt, som vi forventede, siger Ford økonomidirektør John Lawler i et interview til Automotive News.

Den økonomiansvarlige sagde i samme ombæring, at Ford er nødt til at tilpasse sit udbud af elbiler til et marked, hvor efterspørgslen er blevet mindre.

Ford er dog ikke den eneste bilproducent, der lider store tab på at bygge elbiler. Lucid Motors, et anden amerikansk bilmærke, må eksempelvis sætte meget vildere beløb til pr. elbil. Læs mere om det her.

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Motorsport

Annonce

Populære

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder