Vintertarifferne rammer danske elbilister fra 1. oktober. Hos de største netselskaber stiger prisen på strømtransport med omkring 130 procent om aftenen.
Det kan snart blive mærkbart dyrere at sætte elbilen til opladning, når familien kommer hjem fra arbejde. Fra 1. oktober skifter størstedelen af de danske netselskaber nemlig til vintertariffer.
En ny analyse fra eltjek24.dk viser, at 28 ud af 33 undersøgte netselskaber samlet set hæver nettarifferne. Især timerne mellem klokken 17 og 21 bliver dyre.
For danskere i elbil kan forskellen løbe op i næsten 30 kroner på en enkelt opladning på blot 40 kWh. Det gælder alene ændringen i nettariffen og altså før udsving i selve strømprisen.
De dyreste timer rammer lige efter arbejde
Hos netselskaber med tarifmodel 3.0 er døgnet opdelt i tre prisperioder. Den dyreste periode ligger mellem klokken 17 og 21, hvor mange danskere samtidig laver mad, vasker tøj og bruger andre elektriske apparater.
Netop i de fire timer stiger nettariffen med omkring 130 procent hos N1, Radius og Cerius. De tre selskaber er blandt landets største netselskaber.
Hos N1 stiger en opladning på 40 kWh med 22,40 kroner sammenlignet med sommerens tarif. Hos Radius er merprisen 27,08 kroner, mens Cerius rammer 29,41 kroner.
Også opladning om dagen bliver dyrere
Det er ikke kun aftentimerne, elbilister skal holde øje med. Højlastperioderne fra klokken 06 til 17 og igen fra klokken 21 til midnat bliver også dyrere hos langt de fleste netselskaber.
Her bliver satsen omtrent fordoblet hos flere selskaber. En opladning på 40 kWh giver eksempelvis en ekstra nettarif på 6,59 kroner hos N1, 7,96 kroner hos Radius og 8,65 kroner hos Cerius.
Prisændringen skyldes ikke elselskabet, som bilejeren selv kan vælge. Nettariffen betales til det lokale netselskab, der ejer kablerne og transporterer strømmen frem til boligen.
Midnat bliver elbilens bedste ven
Elbilister, der allerede programmerer bilen eller ladeboksen til natten, slipper langt billigere. Perioden mellem midnat og klokken 06 er lavlast hos selskaber med tarifmodel 3.0.
Hos størstedelen af netselskaberne ændrer nattens nettarif sig ikke 1. oktober. To selskaber sænker ligefrem prisen i perioden, mens kun få hæver den.
“Lader du allerede bilen om natten, er der hos de fleste netselskaber ingen grund til at ændre den vane på grund af vintertarifferne,” siger Jesper Nørskov Jensen, medindehaver af eltjek24.dk.
Billig strøm kan stadig være dyr at bruge
Tarifændringen betyder samtidig, at en lav spotpris ikke nødvendigvis gør en time billig. Nettarif, afgifter og selve strømprisen skal ses samlet, før elbilisten ved, hvad en kilowatt-time reelt koster.
“Ellers risikerer du at betale meget mere for din strøm, end du forventer,” siger Jesper Nørskov Jensen om apps, der kun viser den rene strømpris.
Din adresse bestemmer prisen
Hvor hårdt ændringen rammer, afhænger helt af bopælen. Danskerne kan frit skifte elselskab, men netselskabet følger adressen og kan ikke vælges fra.
Vintertarifferne gælder fra 1. oktober til 31. marts. For elbilister med mulighed for tidsstyret opladning bliver tidspunktet derfor endnu vigtigere for regningen gennem hele vinterhalvåret.
