Volvos nyeste biler har været så fyldt med fejl, at de måtte startes med computere. Men nu mener chefen, at mærket er langt foran alle andre.
Den nye Volvo EX60 er knald eller fald for det Geely-ejede mærke.
I hvert fald hvis man spørger flere af de journalister, som Volvo valgte at invitere med til premieren på bilen i denne uge.
Men selv tror mærket så meget på bilen, at den tilbagevendte direktør Håkan Samuelsson, mener, at Volvo er langt foran alle de ‘gamle’ bilmærke.
De såkaldte legacy-mærker.
Det fortæller han i et interview til The Drive. Håkan Samuelsson, der for 12 år siden sad i samme stilling, troede den gang slet ikke på elbiler.
Bilerne med ledning ville aldrig være kommercielt bæredygtige, sagde han i et større interview med Dagens Nyheter.
I dag sætter samme Samuelsson dog røven i klaskehøjde. Ikke bare påstår han, at Volvo har ryddet ud i de fejl, som de seneste år har plaget mærket og gjort kunderne rasende.
Direktøren mener også, at Volvo er så langt fremme på software-siden, at han kan tillade sig at lange ud efter konkurrenterne.
– Jeg tror, vi er langt fremme i forhold. Held og lykke til resten, fik Samuelsson sagt.
Og han blev suppleret af Volvos chefstrateg, Michael Fleiss, der skyndte sig at lange efter blandt andre Ford.
– Altså EX90 er et software-defineret køretøjer. Noget som Ford forsøgte sig med men stoppede igen.
Michael Fleiss forholder sig i samme interview dog ikke til, at Volvo EX90 var fyldt med fejl og efterlod et hav af rasende kunder.
En af dem blev endda så rasende, at han oprettede en hjemmeside dedikeret kun til fejlene i EX90. Hjemmesiden blev først pillet ned igen, da Volvo indvilligede i at købe bilen tilbage.
