Dodge tager patent fordi ny elbil skal lyde som en V8’er

Hos Dodge er det ikke slut med V8-motoren. Ikke endnu i hvert fald. Men når elbilerne overtager, skal bilisternes ‘snydes’.

Annonce

Dodge har allerede givet et bud på, hvordan den elektriske afløser for både Dodge Charger og Challenger skal lyde. Hør det selv her.

Vi afslører ikke for meget ved at sige, at det ikke er noget at råbe hurra for. Men nu gør Dodge måske et nyt forsøg.

I hvert fald har mærket for nylig taget patent på en løsning, der vil give “følelsen” af at sidde i en muskelbil med V8-motor. Også selvom det slet ikke er tilfældet.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Det skriver Mopar Insiders.

LÆS OGSÅ: 18-årige Anna tog den ultimative hævn over bilist

Patentet beskriver en ‘enhed’, der får rattet til at ‘ryste’. Hvorfor så det? Jo, fordi Dodge mener, at det samme er tilfældet i en muskelbil med V8-motor.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Dodge kalder systemet for Active Sound Enhancement. Og det dækker over en række sensorer, som måler på forskellige parametre rundt om elbilen.

Signalerne fra de sensorer, der blandt andet måler på acceleration og elmotorens omdrejninger, skal til gengæld give besked til en ‘central enhed’, der i sidste ende udsender ‘passende lyde’.

Men der er mere endnu. For med systemet Active Vibration Enhancement, som Dodge også vil have patent på, vil bilmærket skabe vibrationer, der passer til lydene fra ASE-enheden.

Læs videre efter annoncerne

På den måde er Dodges ejer, Stellantis-koncernen, overbevist om, at man kan skabe en spændende køreoplevelse i fremtidens elbiler.

Læs flere nyheder fra og om Dodge lige her!

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Flere bilnyheder

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder om biler