En dieseldrevet elbil sparer 50 procent brændstof med en helt ny teknologi fra Yuchai. Den kinesiske rækkeviddeforlænger slår alle benzin-rekorder.
En dieseldrevet elbil kan ifølge kineserne bag opfindelsen sparer 50 procent brændstof.
Den nye teknologi blev præsenteret en partnerkonference og lover en hidtil uset effektivitet. Tricket er en rækkeviddeforlænger, der bruger diesel i stedet for benzin til at producere strøm direkte til batteriet, mens elbilen kører.
Ifølge data fra Yuchai kan deres nye svinghjuls-system generere over 4,8 kWh elektricitet pr. liter diesel.
Det er en markant forbedring i forhold til de benzinløsninger, vi kender fra nuværende elbiler med rækkeviddeforlængere.
I praksis betyder det, at hver liter brændstof udnyttes langt bedre, hvilket halverer forbruget sammenlignet med en traditionel dieselmotor.
Dieselmotoren fungerer udelukkende som en generator og skal aldrig tilpasse sig din kørsel eller acceleration.
Den kører altid med sin mest optimale hastighed, hvilket sikrer en jævn forbrænding og minimalt slid.
Et avanceret svinghjul opsamler desuden kinetisk energi og giver et ekstra skub, når behovet for strøm er størst.
For den almindelige bilist betyder det, at bilen i hverdagen fungerer som en lydløs elbil til bykørsel.
Man kan lade op derhjemme og køre på strøm hver dag. Når man skal på langtur, tager generatoren over, så man slipper for at planlægge turen efter ledige ladestandere.
Systemet er designet til at have en ekstremt lang levetid med færre bevægelige dele end normale bilmotorer.
Yuchai samarbejder allerede med store navne som Rolls-Royce, Dongfeng og BAIC om deres motorteknologi.
Selvom teknologien nu er lanceret, venter markedet stadig på den første personbil, der ruller ud på vejene med en dieseldrevet rækkeviddeforlænger.
Den kinesiske producent har med sit “Flywheel Range Extender System” skabt et produkt, der dækker alt fra 15 kW til 600 kW.
Det gør teknologien anvendelig i både små personbiler og store erhvers-køretøjer. Ved at integrere motoren og generatoren i én enhed har er antallet af bevægelige dele desuden barberet markant ned.
