Klimaministeriet bekræfter, at Danmark frigiver 124.600 tønder råolie efter anmodning fra anmodning fra det internationale energiargentur IEA.
Danmark frigiver 124.600 tønder råolie fra de strategiske beredskabslagre for at stabilisere det globale marked.
Det oplyser klima-, energi- og forsyningsminister Lars Aagaard på et pressemøde ifølge Ekstra Bladet.
Beslutningen kommer som direkte reaktion på den kritiske situation i Mellemøsten, hvor Hormuzstrædet i øjeblikket er lukket.
Det Internationale Energiagentur (IEA) har anmodet medlemslandene om en kollektiv frigivelse af i alt 400 millioner tønder olie.
Danmark bidrager nu med en femtedel af det nationale nødlager. Formålet er at dæmpe de voldsomme prisstigninger, der har ramt brændstofmarkedet de seneste uger.
Prisen på en tønde olie ligger nu på omkring 700 kroner. For få uger siden var prisen kun 485 kroner, men i starten af ugen toppede den på over 830 kroner.
Lars Aagaard understreger dog, at forsyningssituationen i Danmark og Europa stadig er stabil.
De danske oliereserver er dimensioneret til at kunne holde i 80 dage. Selvom en stor mængde nu frigives, er der ifølge ministeren ingen grund til panik ved benzinstanderne.
– Vi har fortsat betydelige oliereserver på lager i Danmark, lyder det fra Lars Aagaard.
Energipriserne reagerer lynhurtigt på geopolitisk uro. Denne kollektive indsats fra IEA skal tage toppen af den eksplosive prisudvikling. Da oliemarkedet er globalt, vil frigivelsen dog ikke få priserne markant ned med det samme.
I Tyskland raser ADAC, der svarer til FDM herhjemme, dog også over, hvad man mener er svindel med brændstofpriserne.
Og at energiselskaberne bruger krigen i Iran som undskyldning.
Herhjemme påpeger Lars Aagaard, at Danmark er klar til at handle igen, hvis situationen i Hormuzstrædet ændrer sig.
Det nuværende bidrag er en del af en frivillig aftale mellem de vestlige lande. Det skal sikre, at industrien og transportsektoren ikke går helt i stå.
Bilisterne mærker allerede de højere priser på både benzin og diesel hver dag.
Frigivelsen af de 124.600 tønder er et forsøg på at skabe ro hos investorerne. Det er endnu uklart, hvor længe Hormuzstrædet vil forblive lukket for skibstrafik.
