For tredje gang på bare tre år drejer det tyske bilmærke Sono Motors, der satsede alt på sollecelle-drevne elbiler, konkurs. Nu skal alt sælges for at dække gælden.
Det tyske elbilmærke Sono Motors er, som Boosted kunne fortælle onsdag i denne uge, gået konkurs. Igen.
Faktisk er det nu tredje gang på bare tre år, at det lille bilmærke, der satsede alt på elbiler med solceller, drejer nøglen om. Denne gang står alt dog stille hos Sono.
Efter en rekonstruktion i 2023 og 2024 lykkedes det faktisk ledelsen at køre videre, men i 2025 måtte man give op.
I stedet for at udvikle videre på solcelle-bilen Sion – der blev opkaldt efter Tempelbjerget i Jerusalem – sadlede ledelsen sidste år om til digitale investeringer – blandt andet i valutaen Bitcoin.
Moderselskabet Sono Group NV har for længst skilt sig af med alt, der har med Sono Motors at gøre. Det skete for et symbolsk beløb på et par euro.
I mellem konkurserne har Sono Motors dog også være nødsaget til at betale omkring 50 millioner euro svarende til 373 millioner danske kroner tilbage til investorer, fordi tyskerne ikke kunne levere solcellebilen.
I hvert fald ikke til den aftalte tid. Sion blev da heller aldrig til andet og mere end et par protoyper, der siden er forsøgt solgt videre af flere omgange.
Nu skal Sono Group NV sælge alt videre for dække så meget som muligt af det tab, investorerne står til at få.
Ifølge flere tyske medier – herunder T-Oline – meldte Sono Motors sig selv konkurs 31. juli. Virksomhedens kurator leder nu efter en eller flere købere til patenter, elektronik, datatjenester og Sono Solar-mærket.
Selve bilen Sono Sion havde ifølge ledelsen en opgivet rækkevidde på 250 kilometer ifølge WLTP-standarden.
Motoren ydede 163 hestekræfter og batteriet skulle have været på 35 kWh, hvis altså der var kommet noget ud af produktionen.
Nu skal alt bortauktioneres til højstbydende inden d. 9 september 2026.
