Det tyske bilmærke Sono Motors er nu definitivt gået konkurs, hvorfor alle ambitiøse drømme om en serieproduceret solcellebil er knust.
Det tyske bilmærke Sono Motors er nu definitivt gået konkurs, hvilket sætter et endeligt punktum for drømmen om en solcellebil.
Ifølge tyske T-Online indgav Sono den 31. juli 2026 en konkursbegæring og indstillede alle aktiviteter.
Mærket blev oprindeligt kendt for elbilen Sono Sion, som efter planen skulle have været produceret på Saabs tidligere fabrik i Trollhättan.
Projektet kæmpede dog konstant med at rejse den nødvendige kapital til serieproduktionen og måtte opgive bilproduktionen.
Tilbage i maj 2023 var bilmærket tvunget til at tilbagebetale cirka 373 millioner kroner i depositum til håbefulde kunder.
Folkene bag forsøgte derefter en omstrukturering for i stedet at sælge sin solcelleteknologi under navnet Sono Solar til transportbranchen.
I marts 2026 trak moderselskabet Sono Group NV dog stikket og solgte sin ejerandel for blot en enkelt euro svarende til 7,5 danske kroner.
Moderselskabet skiftede herefter fuldstændigt fokus mod digitale investeringer og kryptovalutaen Bitcoin.
Firmaet patenter, elektronik, datatjenester og varemærket Sono Solar bliver nu sat til salg for at skaffe penge til kreditorerne. Alt fra prototyper til øvrige aktiver bliver bortauktioneret til den højestbydende frem til den 9. september 2026.
FAKTA: Sono Sion – elbilen der aldrig bliver til noget
- Teknologi: Solceller integreret i karrosseriet, der var lovet at give op til 3,4 kilometers rækkevidde fra solen om dagen. Mosfilter i kabineventilationen.
- Ydeevne: Elmotor på 120 kW (163 hk), batteri på 35 kWh og rækkevidde på cirka 250 km (WLTP).
- Oprindelig plan: Produktion på Nevs i Trollhättan med en produktionsvolumen på 43.000 biler om året.
- Endestationen: Konkurs i juli 2026. Aktiver og prototyper vil blive bortauktioneret til den højestbydende indtil 9. september 2026.
