Jaguars designchef Gerry McGovern er færdig på posten trods tidligere benægtelser. Han forlader Type 00-projektet og JLR-gruppen med øjeblikkelig virkning.
Jaguars designchef Gerry McGovern er færdig på posten med øjeblikkelig virkning, selvom bilmærket længe har forsøgt at benægte en fyring.
Den legendariske kreative direktør forlader nu den britiske bilgigant efter mere end to årtier i front.
Det sker midt i den mest kontroversielle periode for mærket nogensinde med lanceringen af elbilen Type 00.
Før jul dukkede de første rapporter om hans afgang op i internationale medier. Dengang gik Jaguar hurtigt ud og afviste alle rygter som værende faktuelt forkerte.
Men nu har piben fået en anden lyd hos ledelsen i JLR-gruppen.
Gerry McGovern forlader officielt virksomheden ved udgangen af denne måned. Beslutningen blev meldt ud til medarbejderne fredag via et internt notat, som magasinet Autocar har fået fingrene i.
Gennem sine 22 år hos JLR har han formet nogle af verdens mest solgte biler.
McGovern var blandt andet den visuelle hjerne bag den moderne Range Rover og den genfødte Land Rover Defender.
Det vides ikke præcist, hvorfor McGovern får sparket lige nu.
Mange mener dog, at han tilgang til Jaguars forsøg på at rebrande sig sig selv som et udelukkende elektrisk bilmærke blev dråben.
Jaguar mener officielt stadig, at de med den nye retning skal betragtes som en konkurrent til både Bentley og Rolls-Royce.
Begge bilmærker, som ejes af henholdsvis BMW og Volkswagen-koncernen, har modsat Jaguar dog valgt at lægge strategien om udelukkende at bygge elbiler i graven.
Senest har Rolls-Royce meldt ud, at der simpelthen ikke er nok kunder i udelukkende at satse på elbiler. Derfor beholder man den BMW-udviklede V12-motor på 6,75-liter.
