BMW vil fortsætte med både V8- og V12-motorer trods de strengere EU-krav. Den motoransvarlige bekræfter, at både den ene og den anden motor overlever.
BMW vil fortsætte med både V8- og V12-motorer, selvom store dele af bilindustrien har travlt med at skrotte forbrændingsmotoren.
Den tyske bilgigant har netop sendt et klart signal til både kunder, fans og entuaister.
Joachim Post, der er ansvarlig for udvikling hos BMW, bekræfter over for Autocar, at de store motorer kan optimeres til de kommende Euro 7-regler.
Det betyder, at den næste generation af BMW M4/M3 ikke kun bliver elektrisk. Den vil også blive tilbudt med en kraftfuld benzinmotor til de kunder, der stadig ønsker lyden og følelsen af cylindre.
Særligt fokus er der på 4-serien, som mærket anser for at være en af de mest sporty modeller i programmet.
Selvom BMW stoppede deres egen V12-produktion i 2022, lever teknologien videre i koncernen.
Den massive 6,75-liters motor vil nemlig fortsat være hjertet i modellerne fra Rolls-Royce. Det britiske mærke har været en del af BMW Group siden 1998 holder fast i de tolv cylindre.
Den nye strategi betyder, at BMW kan “genbruge” de bogstavligt talt største motorkonstruktioner mange år endnu.
