En af Tysklands største underleverandører til bilindustrien skal spare 45 milliarder kroner. Under et mødet steg utilfredsheden til et niveau, hvor ledelsen blev buhet ud.
Et møde mellem den tyske bilgigant ZF’s ledelse og medarbejdere endte med så højlydte buh-råb, at det hele måtte afbrydes.
Det skete på hovedkontoret i Friedrichshafen i Sydtyskland.
Ifølge tyske medier brød vreden ud, da HR-chef Lea Corzilius skulle forklare ledelsens seneste spare plan. En plan, der efter planen skal skære omkostningerne ned med mere end 45 milliarder kroner over de næste år.
Stemningen blev angiveligt så fjendtlig, at fagforeningsledelsen, der havde indkaldt til mødet med bilgigantens ledelse, blev tvunget til at afbryde det hele. Ingen kunne tilsyneladende høre, hvad der blev sagt mellem buh-råbene.
Hele striden bunden i, at ledelsen ønsker at skrotte den såkaldte ‘Zeppelin-bonus’, som de ansatte har kunnet arbejde sig til i flere år. I stedet skal bonusordninger slås sammen og omdannes til ét fælles program med variable beløb.
Som det er nu, udgør Zeppelin-bonussen et sted mellem 7 og 13 procent af de fabriksansattes grundløn. Det er de op til 13 procent af grundlønnen, der nu står til at forsvinde.
– Atmosfæren var utrolig anspændt. Jeg gad vide, hvilke fremtidsløfter denne ledelse egentlig giver os? Oppe på sjette sal i direktionslokalerne har de fuldstændig mistet kontakten med, hvordan folkene på etagen har det, siger fagforeningsformand Achim Dietrich efter det afbrudte møde.
ZF – eller ZF Friedrichshafen AG – kæmper i det hele taget for at overleve. Underskuddet i hovedkoncernen ZF voksede i 2025 til 2,1 millarder euro fra et minus på 1,06 milliarder i 2024.
Ifølge firmaets administrerende direktør Holger Klein, der har siddet i stillingen siden juli 2022, skyldte ZF i februar 2024 omkring 10,5 milliarder euro. Det svarer til næsten 79 milliarder danske kroner.
Virksomheden har i dag omkring 165.000 ansatte fordelt på 162 produktionsfaciliteter i 29 lande.
