Volkswagen ID.7 falder 67.000 kroner i pris

Volkswagen forsøger nu at sætte gang i salget af den elektriske Passat, ID.7, ved at sætte prisen ned med hele 67.000 kroner i Holland.

Annonce

Tesla har fået en mareridtsstart på 2025, og det forsøger flere af konkurrenterne nu at nyde godt af. Bl.a. Volkswagen der nu sætter prisen på ID.7 ned med 67.000 kroner.

I marts væltede den tyskerne Tesla af tronen efter en helt vanvittig stigning på hele 180 procent, og nu forsøger Volkswagen altså at holde fast i føringen med en omgang prishug.

I Holland forsøger Volkswagen sig med en række sÃ¥kaldte ‘Limited Edition’-udgaver af ID.3, ID.4 og ID.7. Volkswagen. Billigst bliver ID.7’eren der falder med næsten 70.000 kroner.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Det skriver Auto Week.

Det er i øvrigt anden gang inden for ret kort tid, at Volkswagen forsøger at stikke af fra konkurrenterne ved at dumpe priserne.

ID.4 blev så sent som i februar hele 140.000 kroner i pris på et andet marked. Læs mere om det her.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Tilbage i Holland betyder de nye priser, at ID.7 begynder ved en pris på 373.000 kroner. Til sammenligning koster den samme bil herhjemme fra 441.000 kroner.

Hvilket betyder, at der faktisk er afgift på bilen. Noget som bilmærkerne i Danmark ellers gør meget for at undgå ved at holde priserne på eller lige under afgiftsgrænsen.

Foreløbig har Volkswagen i Danmark ikke de samme tilbud som i Holland. Meget tyder dog på, at regeringen heller ikke har lyst til at forhøje afgiften på elbiler.

Læs videre efter annoncerne

Ifølge skatteminister Rasmus Stoklund skal elbiler nemlig være folkeeje. Også selvom den seneste aftale på bilafgifts-området siger, at der ikke må være afgiftsrabat på elbiler senest i 2035.

Desuden mener den miljø-økonomiske vismand Lars Gårn Hansen, at regeringen godt kan afgifterne meget tidligere end planlagt.

– Det gÃ¥r sÃ¥ godt med salget af elbiler i Danmark, at afgifterne pÃ¥ elbiler kan hæves tidligere end planlagt, siger han i et interview med Altinget.

– Det gør det muligt, at man hurtigere end planlagt vender tilbage til ensartede afgifter pÃ¥ el- og fossilbiler.

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Flere bilnyheder

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder om biler