Volkswagen i krise – tjener mindre end 1.000 kr. pr. bil

Volkswagen står midt i en krise, der kan koste flere bilfabrikker i Tyskland livet. Samtidig er tusindvis af arbejdspladser i fare.

Annonce

Volkswagen står over for betydelige udfordringer. Bilgiganten oplever en markant nedgang i overskuddet, som i tredje kvartal faldt med over 40 procent.

Krisen skyldes blandt andet stigende omkostninger til råvarer og et ustabilt salg. Koncernen tjener nu kun 962 danske kr. pr. solgt bil.

Situationen er yderligere forværret af problemer hos Audi, der er en del af Volkswagens “Progressive”-segment.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Her er salget faldet med 15 procent i årets første ni måneder, og overskudsgraden er nu nede på 4,5 procent. Dette tal er kun en smule højere end for Volkswagens billigere bilmærker.

For at imødegå krisen har Volkswagen annonceret lukningen af tre fabrikker i Tyskland. Derudover forventes det, at tusindvis af medarbejdere vil miste deres job.

LÆS OGSÅ: Bilmærket McLaren er blevet solgt – ny ejer efter 7 måneder

Artiklen fortsætter efter annoncen

De tilbageværende ansatte kan blive tvunget til at acceptere en lønnedgang. Ifølge Thomas Schäfer, der leder Volkswagens personbilsafdeling, er omkostningerne ved at drive VW-fabrikkerne dobbelt så høje som hos konkurrenterne.

Som et led i besparelserne har Audi besluttet at lukke en fabrik i Bruxelles. Fabrikken, der har rødder tilbage til 1940’erne, lukker permanent.

Volkswagen står dermed over for en omfattende omstrukturering, der skal sikre koncernens fremtid i en tid med stigende omkostninger og øget konkurrence.

Læs videre efter annoncerne

Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Motorsport

Annonce

Populære

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder