Vil forbyde populært valg blandt elbil-ejere i Danmark

Vurderingen lyder, at alle elbil-ejere med hjemmelader har betalt 70 procent for meget strømmen. Altså i snit.

Annonce

Konkurrencerådet, der hører under Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen, har undersøgt markedet for opladningen af elbiler i Danmark.

Og det ser ikke godt ud. Undersøgelsen viser nemlig, at op mod halvdelen af alle elbil-ejere, som har en hjemmelader, kan få strømmen billigere. Meget billigere endda.

Det skriver Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen i en pressemeddelse.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Faktisk vurderer Konkurrencerådet, at danskere med elbiler i snit betaler 70 procent for meget for den strøm, de har hældt på deres elbiler.

LÆS OGSÅ: Kendt dansk bilbutik er gået konkurs

Ifølge Konkurrencerådets formand, Christian Schultz, skyldes det blandt andet, at det er svært for bilisterne overhovedet at finde rundt i mulighederne på markedet for ladeløsninger.

Artiklen fortsætter efter annoncen

– Vores analyser viser, at det danske marked adskiller sig væsentligt fra det, vi ser i sammenlignelige lande, blandt andet som følge af den måde, vi har indrettet reguleringen på.

– Det skader konkurrencen og medfører, at det er dyrere at oplade en elbil, end det behøver at være, mener han.

Af samme grund kommer Konkurrencerådet med syv råd, der skal gøre det nemmere og billigere at gennemskue markedet for ladeløsninger herhjemme.

Blandt andet vil Konkurrencerådet forbyde firmaer at tilbyde opladning af elbiler både ude og hjemme. Forbuddet skal gælde de næste fem år, lyder det.

Pakkeløsningerne gør det nemlig svært for især de mindre aktører overhovedet at komme ind på markedet. Og det er, siger Konkurrencerådet, skadeligt for den konkurrence, der skal være til stede.

Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet