Utroligt nok har bilen stadig den originale V6’er placeret mellem forhjulene.
Japaneren her har ikke ret meget med sit fabriksbygget ‘jeg’ at gøre. Og så alligevel. For i ‘The Night Terror’ – som bilen er døbt – ligger der stadig en 3,8-liters V6’er med dobbelte turboer mellem forhjulene.
LÆS OGSÅ: Fik stjålet nummerplade – det kostede 765.000 kr i bøde
Alt under karrosseriet, der bare ligner en skal af en GT-R, er skiftet ud. Omvendt betyder det, at turen fra 0 til 371 km/t tager bare 6 sekunder. På den tid har bilen tilbagelagt 402 meter.
LÆS OGSÅ: Miljøorgan raser mod elbiler – “Det er spild af ressourcer og en blindgyde’
Er kæresten trist og sur? Bare rolig, her er den rette kur!
Eller som amerikanerne ynder at sige en ‘quarter mile’. VR38DETT, der håndbygges specielt til GT-R på Nissans fabrik i Kaminokawa, har i snart 15 år været uhyre populær blandt alverdens tunere.
Altså fordi den taknemmeligt tager mod langt flere hestekræfter, end Nissans håndplukkede GT-R-teknikere udstyrer den med. Som det er nu, er den mest potente GT-R GT-R50-modellen med 750 hestekræfter. Der er godt stykke op til 3.400 hk. Vi siger det bare.
