Partierne i den tyske regering er blevet enige om at lægge pres på EU for at få forbuddet mod benzin- og dieselbilerne fra 2035 lagt ned.
Tysklands kansler Friedrich Merz (CDU) vil have EU til at bøje sig for ‘den højeffektive’ forbrændingsmotor.
Det erfarer avisen Der Spiegel efter at have talt med kilder ‘tæt på regeringens koalitionsudvalg’.
Ifølge avisen vil regeringen nu lægge pres på EU, så forbuddet mod forbrændingsmotoren enten ikke bliver til noget, eller i hvert fald bliver en udvandet suppe af undtagelser.
Efter pres fra blandt 19 EU-lande og store dele af bilindustrien erklærede EU-Kommissionen sig da også klar til at ‘revidere forbuddet’, som det her.
Det sker efter planen ved et møde den 10. december.
Som reglerne er skruet sammen i dag, må nye biler efter 2035 reelt ikke udlede CO2. Det betyder i praksis et farvel til forbrændingsmotoren.
Men der er kommet helt andre toner i EU-toppen efter et møde med bilindustriens tungeste spidser i oktober måned.
Eksempelvis sagde Friedrich Merz efter mødet, at EU ikke bør sætte ind med ‘hårde nedskæringer’ over for bilindustrien.
Samtidig viser de seneste tal allerede, at den samme industri alene i Tyskland, der er Europas største, er blevet 48.000 arbejdspladser mindre på ét år.
Omvendt er der, som Boosted også har kunnet fortælle, venstreorienterede, der ikke tror på, at forbuddet mod forbrændingsmotoren kan lade sig gøre.
Politikeren Cem Özdemir har ligefrem kaldt forbuddet for “simpel matematik, der ikke vil virke”.
