Det permanente blå lys på politibiler er nu ikke ret langt væk fra Danmarks grænser. Politiet i Hamborg tester løsningen, der primært er kendt fra USA.
Hverken herhjemme eller i Tyskland kører politiet rundt med permanent blå lys på patruljebilerne.
Men det kan meget snart ændre sig. Politiet i Hamborg indleder nemlig et forsøg med konstant, blåt lys i lysbroen på uniformerede patruljevogne.
Systemet er kendt fra lande som Spanien og USA, hvor ordensmagten kører rundt i biler med det blå lys tændt hele tiden.
Det betyder dog ikke konstant udrykning. I stedet er det lys, politiet i Hamborg nu skal prøve, 70 procent svagere end det almindelige udrykningsblink.
Målet er da heller ikke at fange flere fartsyndere eller banditter men at gøre politiet mere synligt i gadebilledet.
Hamborgs vicepolitichef, Mirko Streiber, kalder det ny, permanente lys et “stærkt signal om en moderne og borgerorienteret politistyrke’.
Herhjemme har politiet ikke taget det permanente blå lys i brug. Men siden 2013 har ordensmagten alligevel gjort et forsøg på at blive mere synlige i gadebilledet.
Lige siden har de hvide patruljevogne været udstyret med gule og blå refleksmærker. Den første politikreds, der fik biler i den farve, var Syd- og Sønderjyllands Politi.
De samme blå og gule farver har siden spredt sig til politiets motorcykler. Mens hundevogne, der i øjeblikket er Volvo V90, holdes i en mere afdæmpet mørkeblå farve.
Boosted kunne i februar 2022 fortælle, at Rigspolitiet underskrev en syv år lang kontrakt med Volkswagen.
Aftalen bag betyder, at landets politikredse fortsætter med Volkswagen Passat som patruljevogn. Udover Passat og Volvo V90 kører dansk politi bl.a. Mercedes GLB.
I lighed med VW Passat fungerer Mercedes GLB også som civilklædt patruljebil for det danske politi. Men som Boosted også har fortalt, har politiet ikke styr på, hvad der må og ikke må hænge i forruden.
Tilbage i Tyskland oplyser politiet i Hamborg ikke, hvor længe forsøget med det permanente blå lys på bilerne skal vare.
