Trods statsstøtte har Tesla Model Y ikke være nogen god forretning. En ny undersøgelse afslører vilde værditab for verdens mest solgte bil.
Det vrimler med dem. Også herhjemme hvor Tesla Model Y i 2024 var landets mest solgte, nye bil. Men ejerne må æde voldsomme værditab.
Det viser en ny svensk undersøgelse som Privata Affärer står bag.
Enhver, der for tre år siden købte en ny Tesla Model Y, har i snit tabt 7.000 svenske kroner hver eneste måned. Det svarer til 4.600 danske kroner.
Og selvom bilerne, som Privata Affärer har kigget på, alle er købt, mens den svenske stat stadig støttede køb af nye elbiler, har værditabet ikke holdt sig bare sådan nogenlunde i ro.
Svenskerne mener endda selv, at værditabet er lavt sat. Det er nemlig udelukkende begregnet ud fra, hvad bilerne i dag står til salg for hos landets bilforhandlere, og ikke den pris bilerne eventuelt er taget i bytte for.
Og selvom man generelt skal regne med massive værditab på nye biler, er det ikke alle bilister der nødvendigvis har gjort en dårlig handel.
Den samme undersøgelse viser nemlig, at Toyota Corolla henover samme periode har holdt prisen uhyggeligt godt. Flere af bilerne har slet ikke tabt noget efter 3 år.
Den større RAV4 har kun haft marginale værditab. Men Privata Affärer peger også på, hvorfor især Tesla rasler ned i pris. Svenskerne mener, at det skyldes det amerikanske mærkes 0-rente, og at elbilerne er ekstremt dyrere at forsikre.
I en svensk storby kan en Model Y nemt koste 50.000 svenske kroner at forsikre i et år. Det svarer til 33.000 danske kroner. Og det er ikke noget særligt svensk fænomen. For herhjemme er priserne uhyggeligt ens. Læs mere om det her.
Læs flere artikler efter annoncerne:
