Saphe sætter rekord – tjente 22,4 millioner i 2024

Det er en kanon god forretning at advare danske bilister om fotovogne, trafikuheld og kontroller. Sidste år lød overskuddet hos Saphe på 22,4 millioner kr. efter skat.

Annonce

Millionerne ruller ind hos nordjyske Saphe, der udvikler trafikalarmer.

Og det er en rigtig god forretning. Sidste år tjente virksomheden, der har adresse i Aalborg, 22,4 millioner kroner efter skat.

Direktør og stifter Freddy Sørensen trækker dog ikke på de store armbevægelser.

Artiklen fortsætter efter annoncen

– Resultatet markerer et vendepunkt efter en målrettet transformation fra produktsalg til abonnementsforretning, skriver direktøren til Finans.

Udover at virksomheden ser et stort potentiale i udlandet, er der ikke mange kommentarer at hente fra ledelsen.

Freddy Sørensen bemærker dog, at især Tyskland er interessant. Det harmonerer dog umiddelbart dårligt med den faktiske lovgivning.

Artiklen fortsætter efter annoncen

For som Boosted også har kunnet fortælle, gjorde vores nabo mod syd allerede for mere end 5 år siden brugen af trafikalamer ulovligt.

Omvendt kan Saphe set tilbage på et år, der er markant anderledes end tidligere. For det seneste år er det gået meget op og ned.

I 2017 tjente Aalborg-virksomheden eksempelvis 30 mio. kr. efter skat. Det tal skrumpede til et plus på 2 mio. kr. i 2021. Og i 2022 manglede der 2 millioner kroner i kassen.

Det blev dog vendt til et overskud på 3,5 millioner kroner. Saphe tiltrak sig dog også kedelig opmærksomhed tidligere i år.

Tilbage i januar sagde forbrugerombudsmanden, at Saphes aftalevilkår mellem virksomheden og kunderne var urimelige.

Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet