Rallystjernen Johan Kristoffersson kører sin Volkswagen RX1e til VM med pessimisme. Han mener, fansenes had til elbiler vil holde tilskuerne væk fra VM i rallycross.
Rallycross-mesteren Johan Kristoffersson er ikke overbevist om en publikumssucces ved det kommende VM i rallycross i Höljes.
Han tror, at fansenes modstand mod elbiler vil betyde rækker af tomme tilskuerpladser. Kristoffersson stiller selv op i en elektrisk Volkswagen RX1e.
Den svenske stjerne forbereder sig på endnu en duel i det svenske rallycross-mekka. Men forventningen om en folkefest deler han ikke med arrangørerne.
Det gør han klart over for Nya Wermlands-Tidningen.
– Alle spyr bare galde ud om elbilerne, så der kommer alligevel ingen, siger han.
Udtalelsen kommer på baggrund af en længere periode med kritik af sportens elektrificering. Mange fans er direkte utilfredse med de elektriske biler.
Mesterskabets øverste klasse blev gjort helt elektrisk i 2022. De små startfelter førte dog til, at benzinbilerne blev genindført året efter for at skabe mere konkurrence.
Hård kritik og en brændt bil fra fortiden
For Kristofferssons team, KMS, er skiftet til elbilen Volkswagen RX1e permanent. Det er en nødvendighed for at kunne kæmpe med om VM-guldet. Det var ellers ikke den oprindelige plan for holdet.
Kritikken af elbilerne i rallycross har været markant. Mange savner lyden af forbrændingsmotorer. De peger også på de små startfelter som et problem for sportens underholdningsværdi.
Situationen blev ikke bedre efter en hændelse i England i 2023. Her brød den kendte kører Sebastian Loebs bil i brand. Det skabte yderligere skepsis.
Til det kommende løb er der ni biler tilmeldt i verdensmesterskabet. Syv af de biler er elektriske.
Kristoffersson bruger en metafor til at beskrive situationen.
– Hvis du køber en pose bland-selv-slik med over hundrede stykker, lader du så være at spise noget, bare fordi der er syv stykker lakrids, du ikke kan lide?
Fans er vigtige, men sejren er målet
Han anerkender, at fansene er en vigtig del af sporten.
– Selvfølgelig er fansene vigtige, siger Kristoffersson.
Men han understreger, at det ikke er hans eller teamets opgave at vælge biler ud fra publikums præferencer. Opgaven er en anden.
– Det er ikke KMS’ opgave at vælge, hvad fansene kan lide. Vores opgave som kørere er at tage ud og vinde under de givne betingelser, forklarer han.
Han slår fast, at fokus er på konkurrenceelementet.
– Hvis vi bare skulle lave noget, som vi synes er sjovt og fedt, kunne vi ignorere konkurrencerne og bare køre testkørsler.
Kristofferssons dominans i Höljes er tydelig. Han har vundet de seneste tre VM-løb på banen. Men det kan altså blive en meget tom fornemmelse, hvis svenskeren igen når det øverste af podiet.
For som Boosted tidligere har kunnet fortælle, er det bestemt ikke første gang, at fans vender ryggen til rallybiler uden lyd. Læs mere om det her.
