Danske Ferrari-kørere på podiet – men titlerne glippede

Frederik Schandorff og Nicklas Nielsen delte Ferrari i en otte timer lang finale på Indianapolis, hvor både løbssejr og mesterskab var i spil helt frem til slutningen.

Annonce

Frederik Schandorff og Nicklas Nielsen havde mere end en podieplads at køre efter, da de satte sig i samme Ferrari til sæsonfinalen i GT World Challenge America.

Sammen med argentinske Mathias Pérez Companc skulle danskerne forsøge at hente både kørermesterskabet og teamtitlen til AF Corse. I pressemeddelelsen om løbet beskriver de to danskere en finale, hvor holdet flere gange overtog føringen.

Otte timers racing på Indianapolis Motor Speedway endte med en afgørende duel mod en BMW. Under de sidste pitstop skiftede de to hold positioner, mens Schandorff sad bag rattet af Ferrarien.

Andenpladsen rakte ikke til mesterskabet

Ved målflaget måtte Ferrari-trioen nøjes med andenpladsen i Pro-klassen. Dermed glippede både Pérez Compancs kørermesterskab og AF Corses teamtitel.

Annonce

BMW-holdet Turner Motorsport blev den store vinder af titelkampen, som også fremgår af løbsarrangørens omtale af finalen.

For Schandorff var resultatet svært at acceptere efter et løb, hvor Ferrari-holdet havde været med fremme gennem alle otte timer.

“Det var naturligvis hamrende ærgerligt og ikke den afslutning, vi havde drømt om. Men jeg synes alligevel, at vi kan være stolte af vores indsats og af sæsonen som helhed,” siger Frederik Schandorff.

Danske Ferrari-kørere på podiet – men titlerne glippede
Foto: AF Corse

Ferrari tog føringen flere gange

AF Corse begyndte fra en samlet fjerdeplads på startgridden. I den afgørende kvalifikation var de ti hurtigste biler adskilt af mindre end otte tiendedele af et sekund.

Pérez Companc kørte første del af løbet og afleverede bilen til Nicklas Nielsen fra andenpladsen. Nielsen fortsatte jagten på den førende Mercedes-AMG, inden Schandorff senere overtog.

Med fire timer og 36 minutter tilbage bragte Schandorff Ferrarien i front. Nielsen generobrede senere føringen efter endnu et kørerskifte.

Da der resterede to timer, fik Schandorff ansvaret for at køre bilen til mål. Han kom igen foran i Pro-klassen, men kunne ikke fastholde positionen gennem den sidste del af kampen mod BMW.

Første fælles løb for de to danskere

Artiklen fortsætter efter dette:

Finalen var første gang, Schandorff og Nielsen delte racerbil. Nielsen fremhæver netop samarbejdet som et af weekendens lyspunkter, selv om mesterskabsforsøget mislykkedes.

“Det var fedt at få muligheden for at kæmpe om mesterskabet og samtidig køre mit første løb sammen med Frederik (Schandorff, red.),” siger Nicklas Nielsen.

Schandorff slutter sin amerikanske sæson med podieplaceringer i fem af de seks løb, han har deltaget i, oplyser pressemeddelelsen.

Begge danskere har fortsat løb på programmet i 2026. For Schandorff venter blandt andet finalen i GT World Challenge Europe Endurance Cup med Selected Car Racing, mens Nielsen fortsætter sæsonen i Ferraris Hypercar i FIA World Endurance Championship.

Annonce
Annonce
Kasper Erling
Kasper Erling
Kasper Erling er ansvarshavende redaktør og ejer af Boosted.dk. Han er en erfaren motorjournalist med mere end 20 år i bilbranchen, hvor han har skrevet om nye biler, bilindustrien og bilmarkedets udvikling for førende dagblade og magasiner.

Opvokset i den lille by Asnæs i Odsherred, hvor interessen for biler blev grundlagt tidligt, da hans far var Volvo-forhandler. I dag bor Kasper i Roskilde med sin kone og deres to store børn. I indkørslen står der en Mercedes GLA, en ældre Volvo C70 og en Porsche 911 C4S.

Mail: [email protected]
Annonce:

Altid gratis bilnyheder til dig

Annonce

Annonce for Payback

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Annonce

Bilnyheder

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for Payback

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Har du læst?

Annonce