Mercedes stopper produktionen af elbilen EQS efter et mere end skuffende salg. Ola Källenius bekræfter, at en elektrisk S-Klasse skal redde mærket.
Mercedes stopper produktionen af elbilen EQS, efter den kontroversielle model har haft svært ved at vinde kundernes gunst, hjerter og tegnebøger.
Den tyske bilgigant har i januar 2026 bekræftet, at de ændrer kurs. I stedet satser mærket på Stuttgart på at supplere S-Klasse-programmet med et helt elektrisk alternativ.
Beslutningen er en 1:1-kopi af BMW’s strategi på samme område.
Den administrerende direktør for Mercedes-Benz, Ola Källenius, erkender nu åbent de udfordringer, som EQS’eren gav.
Kunderne har især kritiseret det aerodynamiske “sæbe-design”, som adskilte EQS for meget fra mærkets øvrige modeller.
– Jeg tror helt sikkert, at dette er en af lærdommene fra den første generation af elbiler på hele markedet, siger Ola Källenius til Auto Express.
Han understreger samtidig behovet for at give køberne fuld valgfrihed mellem forskellige drivlinjer i fremtiden.
Investeringerne i den kommende S-Klasse er enorme, da Mercedes skal i gang med at udvikle to forskellige platforme til det samme karosseri.
Elbilen vil køre på den dedikerede MB.EA-platform, mens modeller med forbrændingsmotor fortsætter på en modficeret udgave af den nuværende S-Klasse-teknik kaldet Modular Rear Architecture.
Med aflivningen af EQS er det anden gang inden for relavtivt kort tid, at Mercedes siger farvel til en elbil.
Mærkets første egentlig elbil forsvandt i stilhed allerede i 2024.
