Hvis Renaults designchef har gjort sit arbejde, skal du elske den nye Twingo. Og selvom den samme chef åbenlyst siger, at meget få elbiler er noget værd.
Når det kommer til elbiler, kan man godt respektere dem. I hvert fald hvis man spørger Renaults designchef Laurens van den Acker.
I et interview til Top Gear indrømmer designchefen dog, at der er meget få elbiler, folk vil elske. Og det gælder både, når det kommer til køreoplevelsen og det at eje bilerne.
Men hvis Laurens van den Acker har gjort sit job rigtigt, skal du elske den nye Renault Twingo.
– Jeg tror, at det, der gør Renault forskellig fra eksempelvis et tysk eller koreansk bilmærke, er, at vi har en lille smule selvironi. En lille smule humor, siger Laurens van den Acker.
Selv mener Laurens van den Acker, at der er elbiler i bunkevis, der fortjener bilisternes respekt. Men der er, siger han, meget få elbiler, der er værd at holde af.
– Og det er vores job at give folk en grund til at holde af elbiler. Jeg håber, at vi med Twingo har givet folk en grund til at købe den.
– Simpelthen fordi de elsker den.
At elbiler måske tilhører den mest kedelige del af bilindustrien, er der omvendt også flere i branchen, der selv synes.
Toyotas bestyrelsesformand Akio Toyoda siger ligefrem, at elektriske racerbiler aldrig bliver til noget, fordi de er ‘kedelige’.
Og hos Rimac, der ifølge Boosted oplysninger er på vej til at overtage kontrollen med et andet bilmærke, holdes elbilen ikke i live for enhver pris.
Tværtimod mener mærkets grundlægger og direktør Mate Rimac, at hans egne kunder har vendt elbilen ryggen.
Folk med de helt store budgetter vil stadig have noget spændende at køre i. Og spændende er elbilen bare ikke længere.
Af samme grund måtte Ferrari sende sin administrerende direktør Benedetto Vigna med en forsikring om, at mærket ikke har planer om at bygge mere end én elektrisk model.
Hos Lamborghini er den første helt elektriske model blevet udskudt af flere omgange. Og i dag er mærket ikke engang sikker på, at modellen bliver til noget. I stedet taler folkene på fabrikken om at lave en hybridbil.
