En ny lov fra transportminister Matteo Salvini tvinger politiet i Sydtyrol til at slukke alle fotofælder. Bilister kan nu køre frit forbi.
Bilister i den italienske provins Sydtyrol møder fremover et usædvanligt syn.
Der er nu 0 aktive fotofælder og fartkameraer i hele regionen.
En ny lov fra Italiens transportminister, Matteo Salvini, har tvunget myndighederne til at slukke for samtlige fotofælder.
De nye regler trådte i kraft i juni. De kræver, at faste fartkameraer kun må bruges på vejstrækninger, der er forhåndsgodkendt.
Godkendelsen skal gives af den regionale guvernør. Den skal baseres på konkret ulykkesstatistik og trafikdata for den specifikke vej.
I Sydtyrol er en sådan analyse endnu ikke blevet udført for nogen veje. Derfor er alle faste kameraer nu slukket, uanset hvor de er placeret.
Det sker midt i højsæsonen for turisme. Christian Carli, chef for lokalpolitiet i Sydtyrol, er da også bekymret over, at han ikke længere må blitze løs.
– Kameraerne er der for at forhindre ulykker, ikke for at indsamle penge, siger han til Auto motor und sport.
Højesteretsdom og annullerede bøder
En højesteretsdom har også skabt usikkerhed i hele Italien. Dommen fastslår, at kun fartkameraer med en særlig typegodkendelse må anvendes til at udstede bøder.
Udstyr, der mangler den godkendelse, kan gøre udstedte bøder ugyldige. Det gælder selvom udstyret er teknisk godkendt og fungerer korrekt.
Den dom har allerede ført til store konsekvenser andre steder i landet. I byen Treviso blev tusindvis af bøder for eksempel trukket tilbage. Her opdagede man, at et kamera havde misset sin årlige inspektion.
Myndighederne i Sydtyrol fastholder dog, at deres udstyr er både godkendt og regelmæssigt inspiceret. Problemet er udelukkende de nye regler om godkendelse af selve vejstrækningerne.
Den nye lov er et forsøg på at rydde op i et system, mange mener er løbet løbsk. Fartkameraer er for mange kommuner blevet en ren pengemaskine.
Millionindtægter fra et enkelt fartkamera
Små kommuner har tjent enorme summer på bilisternes bekostning. Det viser flere grelle eksempler.
I den lille alpelandsby Carrodano bor der kun 465 mennesker. Her formåede et enkelt fartkamera at generere, hvad der svarer til 9,5 millioner danske kroner på bare et år.
I en anden lille by, Colle Santa Lucia, var beløbet næsten lige så højt. Den indtægtskilde er nu effektivt bremset i Sydtyrol.
For første gang i lang tid er der ingen aktive fotofælder på vejene i provinsen. Bilister kan køre uden frygt for de automatiske bøder.
Det er ikke første gang, Matteo Salvini griber ind over for politiets jagt på bilister på de italienske veje.
Som Boosted kunne fortælle allerede i marts 2024, indførte regeringen i Rom også et forbud mod fotofælder i landets mest udbredte hastighedszoner.
