Her skaffer børnearbejde din elbils batteri

Flere humanitære organisationer kritiserer store firmaer for at være for dårlige til at sikre sig mod børnearbejde hos underleverandører.

Annonce

Danske elbil-ejere tænker måske ikke over det i hverdagen. Men råstofferne i deres elbilers batterier er ofte udvundet under stærkt kritisable forhold. Blandt andet benytter flere store firmaers underleverandører sig af børnearbejde i Madagaskar.

Det skriver Politiken i en artikel søndag.

Ifølge avisen sætter børnene livet på spil for at udvinde mineralet ‘mica’, som blandt andet bruges i bil-batterier til elbiler, mobiltelefoner, maling og endda makeup. Danske Amnesty International har kritiseret lignende forhold i DR Congo.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Og ifølge den britiske avis The Guardian, som citerer organisationen Terre des Hommes Netherlands, arbejdede 11.000 børn mellem 5 og 17 år med at udvinde ‘mica’ i den østafrikanske ø-stat.

LÆS OGSÅ: FDM – “Så ‘grønne’ er de grønne biler heller ikke”

I 2019 var hele 62 procent af arbejdsstyrken i Madagaskars miner børn, siger organisationen. Ud over det farlige arbejde klager børnene over muskelsmerter, åbne sår og vejrtrækningsproblemer som følger af mine-arbejdet.

Artiklen fortsætter efter annoncen

– Vores undersøgelser peger på behovet for, at virksomheder tager menneskerettigheder alvorligt og det gennem hele deres forsyningskæde for at hindre misbrug af sårbare arbejdere og lokalsamfund, sagde Eniko Horvath fra den internationale vagthund og humanitære organisation Business and Human Rights Resource Centre i 2019.

Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet