Renault risikerer at lukke, siger direktør

Hvis man spørger Renault-chefen i Tyskland, er bilmærket i alvorlig fare for at lukke i landet. “Vi risikerer at gå til grunde,” skriver han.

Annonce

Renault er hårdt presset på bilmarkedet. Alene i Tyskland har mærket tabt 23 procent af sit salg i år.

Samlet set er salget i Europa gået tilbage med 9 procent. Det, at mærket herhjemme er gået frem med 2,1 procent, ændrer ikke noget.

Og nu slår Renaults tyske landechef alarm. I et hemmeligt brev, der er blevet lækket til pressen, fortæller Florian Kraft, at han er chokeret over det, han tog ansvaret for så sent som i august i år.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Det skriver Automobilwoche.

Og den nye chef er meget klar i mælet. Hvis der ikke bliver gjort noget, går mærket til grunde.

LÆS OGSÅ: Gælder fra i dag – alle hastigheder over 80 km/t er forbudt

Artiklen fortsætter efter annoncen

– Vi vil snart tjene mere på dele end på nye Renault-biler. Næsten ingen taler om tal og præstationer, om kontrol,

– Vi får ikke længere mulighed for at holde markedsføringsudgifterne på samme niveau som hidtil. Hvis vi ikke ændrer noget, er kun det værste tilbage – tabet af mangeårige partnere og forhandlere fra 1. november, skriver den administrerende direktør i det lækkede brev.

Kraft mener også, at den øvrige ledelses forsøg på at gøre Renault til et dyrere mærke, end det er i dag, har fejlet. Blandt andet fordi idéerne bag er og var dårlige.

– Det er på høje tid at stoppe forsøget, før det er for sent. Ellers risikerer Renault-mærket at gå under i Tyskland, skriver Kraft.

Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!

Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet