Bilgigant vender tilbage til Formel 1 – bliver en del af Haas

Haas F1 Team og Toyotas performance-afdeling Gazoo Racing har indledt et teknisk samarbejde, melder partnerne fredag morgen dansk tid.

Annonce

Toyota gør comeback i Formel 1, efter at japanerne forlod sporten i 2009. Der er indgået et teknisk partnerskab med Haas F1.

Det bekræfter partnerne i en pressemeddelelse fredag morgen dansk tid.

Det nye samarbejde betyder dog ikke mere, end at Haas fortsat vil købe så meget som overhovedet muligt af Ferrari – inklusiv motor – hvert år.

Artiklen fortsætter efter annoncen

I stedet handler Haas’ nye partnerskab med Toyota om udvikling og udveksling af teknisk knowhow, ingeniører, unge kørere og produktion. Dermed får Haas adgang til den vindtunnel, Toyota har beholdt i Tyskland, selvom fabrikken egentlig har forladt Formel 1 for mange år siden.

– At have en verdensleder inden for bilindustrien til at støtte og arbejde sammen med vores organisation, mens de søger at udvikle og accelerere deres egen tekniske og ingeniørmæssige ekspertise.

LÆS OGSÅ: Siger nej – politiet må ikke få flere fotofælder

– Det er simpelthen et partnerskab med åbenlyse fordele for begge parter, siger Haas-teamchef Ayao Komatsu.

Med den nye aftale med Haas står døren endnu mere på klem for Toyota, hvis japanerne bestemmer sig for, at de vil endnu mere tilbage til Formel 1.

Artiklen fortsætter efter annoncen

– Ved at konkurrere sammen med Moneygram Haas F1 Team på motorsportens højeste niveau, sigter vi mod at udvikle kørere, ingeniører og mekanikere, siger Tomoya Takahashi, præsident for Gazoo Racing Company.

Toyota vandt aldrig noget i Formel 1, da fabrikken kørte 139 løb i serien. Bedste resultat var en 4. plads i konstruktørmesterskabet i 2005-sæsonen.

Læs flere spændende nyheder fra og om motorsportens verden lige her!

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Motorsport

Annonce

Populære

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder