Volvo EX60 er netop afsløret i en live stream direkte fra Stockholm. Her får du alle de nyeste billeder af den helt nye satsning fra Volvo.
Den nye Volvo EX60 er nu officielt afsløret, og modellen markerer et afgørende øjeblik for Volvo Cars. Efter en problemfyldt lancering af EX90 og EX30 vil Volvo vise, at mærket igen kan levere en fuldt fungerende og gennemført elbil fra start.
EX60 er udviklet som den elektriske afløser for XC60 og bliver en af de vigtigste Volvo-modeller i mange år. Produktionen starter i Göteborg i første halvdel af 2026, og bilen forventes hurtigt at finde vej til Danmark.
Ifølge Volvo kan bilen køre op til 810 kilometer på en opladning målt efter WLTP.
Bilen benytter 800 volt-teknologi og kan lade med op til 400 kW. Det giver op til 340 kilometers rækkevidde på cirka ti minutter under optimale forhold.
Ny software og fokus på stabilitet
EX60 introducerer Volvos nye computersystem HuginCore, som styrer bilens software, sikkerhed og infotainment. Systemet modtager løbende trådløse opdateringer og skal sikre, at funktionerne virker korrekt fra dag ét.
EX60 bliver samtidig den første Volvo med Googles Gemini integreret direkte i bilen, så føreren kan styre funktioner via naturlig tale.
Sikkerhed i ny generation
Sikkerhed er fortsat centralt hos Volvo, der har haft udsagnet “For life” som slogan. EX60 får verdens første multiadaptive sikkerhedssele, som tilpasser sig både trafikforhold og personen i sædet ved hjælp af realtidsdata fra bilens sensorer.
Her er seneste info fra Volvos egen pressemeddelelse. Se bilederne nederst.
Fra 620-810 km rækkevidde
EX60 fås i tre tekniske varianter: P6, P10 og P12. En baghjulstrukken P6-variant har en rækkevidde på op til 620 km. P10 AWD har en rækkevidde på op til 660 km, mens P12 AWD varianten tilbyder klassens førende rækkevidde på op til 810 km. Alle EX60 leveres med 10 års batterigaranti.
EX60 er bygget på SPA3-platformen, som er Volvo Cars’ seneste arkitektur til elbiler. Den drives af HuginCore, som er betegnelsen for Volvo Cars’ coresystem. Modellen sætter nye standarder for skalerbarhed, modularitet og produktionseffektivitet.
Cell-to-body-teknologi, næste generations internt udviklede elmotorer, et nyt battericelle-design og megacasting bidrager alt sammen til at øge energieffektiviteten samtidig med, at vægten reduceres. Dette hjælper også EX60 med at opnå det laveste CO2-aftryk for en fuldt elektrisk Volvo-model, hvilket svarer til den mindre EX30.
Skandinavisk design med et formål
EX60 fører Volvos skandinaviske designprincipper ind i en fuldt elektrisk æra. Den kombinerer et stilfuldt, selvsikkert og effektivt ydre med naturlige, eksklusive materialer indvendigt. Kabinen er skabt som et roligt, raffineret og alsidigt rum med smarte opbevaringsløsninger.
Aerodynamikken er også forbedret, hvilket gør, at EX60 har en meget konkurrencedygtig luftmodstandskoefficient (Cw-værdi) på blot 0,26 – en detalje der også bidrager til rækkevidden. Den lange akselafstand og det flade gulv skaber mere benplads bagi og bagest finder du et stort bagagerum med yderligere opbevaringsrum under gulvet.
Vælger du udstyrsniveauet Ultra, får du Bowers & Wilkins-lydsystemet med 28 højttalere, som for første gang i en Volvo har højttalere i nakkestøtterne på de fire primære pladser. Dolby Atmos hæver lydoplevelsen til næste niveau, og så bliver EX60 den første Volvo til at komme med Apple Music præinstalleret.
En bil, du kan tale naturligt med
Volvo EX60 er Volvo Cars’ hidtil mest intelligente bil og er fyldt med avanceret teknologi, der er designet til at forbedre livet bag rattet.
EX60 er drevet af den nyeste version af HuginCore, Volvo Cars’ coresystem, der er blevet til i samarbejde med verdens førende teknologivirksomheder såsom Google, NVIDIA og Qualcomm Technologies Inc.
EX60 bliver også den første Volvo, der lanceres med Gemini – den nye AI-assistent fra Google. Gemini er dybt integreret i bilen og giver dig mulighed for at føre naturlige samtaler uden at skulle huske specifikke kommandoer.
Den indeholder også den mest responsive brugeroplevelse i en Volvo-model til dato. Infotainmentsystemet og skærmene reagerer lynhurtigt, kort indlæses øjeblikkeligt og stemmeassistenterne forstår passagererne bedre.
En af de sikreste biler på markedet
Takket være HuginCore når EX60 et nyt niveau af sikkerhed, da den konstant vurderer verden omkring bilen gennem sin brede vifte af sensorer. Resultatet er en bil med en klar og præcis forståelse af sine omgivelser.
Volvo Cars’ nye og allerede prisvindende multi-adaptive sikkerhedssele er en sikkerhedsinnovation, som giver dig en mere personlig beskyttelse på forreste række.
Cross Country-arven føres videre
Volvo EX60 kommer også som Cross Country. I 1997 kom den første Cross Country-udgave fra Volvo, og lige siden har de været at finde i modelprogrammet. Som altid handler begrebet om at skabe et køretøj, der er rustet til de eventyr, du sætter kursen mod.
EX60 Cross Country får nogle tydelige visuelle detaljer, bestående af en anden for- og bagkofanger, sort plast ved skærmkanter og panelerne langs siden samt et sæt fælge, der er særlige for Cross Country-udgaven.
Der er også monteret beskyttelsesplader i rustfri stål under for- og bagenden for at beskytte undervognen i terræn. Bilen er hævet 20 mm og ved hjælp af luftundervognen (standard på EX60 Cross Country), kan du hæve den yderligere 20 mm, når du får brug for det. Omvendt vil bilen sænke sig ved højere hastigheder, så du opnår den optimale aerodynamik.
EX60 Cross Country kommer som P10 og P12. Begge er udstyret med firehjulstræk.
Klar til levering i 2026
Produktionen af EX60 starter til foråret på Torslanda-fabrikken i Sverige, og leveringerne af P6- og P10-varianterne til det danske marked efter sommerferien. Produktionen af P12 starter op i slutningen af 2026. På det danske marked kan EX60 Cross Country bestilles senere i 2026 med en forventet levering i 2027.
Volvo EX60 er nu officielt præsenteret, og alle billeder af bilen kan ses nederst her i artiklen.
Se billederne af Volvo EX60 her:
