Max Verstappen mister sin hjemmebane, når Zandvoort-banen i Holland udgår af Formel 1-kalenderen i 2027. Portimão-banen i Portugal overtager pladsen.
Zandvoort-banen i Holland udgår officielt af Formel 1-kalenderen i 2027.
Beslutningen er dog ikke en hverken Formel 1 eller FIA har taget. I stedet er det den hollandske arrangør, der har trukket sig.
Selvom løbet har været en kæmpe publikumssucces, bliver næste år det sidste på den ikoniske bane ved kysten.
Beslutningen skyldes ikke manglende opbakning fra FOM (Formula One Management).
Arrangørerne har selv valgt at trække stikket efter en årrække med massiv “Orange Fever”. Nu skal de mange tusinde Max Verstappen-fans se mod syd.
Det portugisiske Formel 1-løb vender nemlig tilbage som afløser for løbet i Holland.
Fra 2027 skal kørerne dyste på Autódromo Internacional do Algarve, bedre kendt som Portimão-banen. Det bekræftes af flere kilder tæt på sporten.
Banen i Portugal er kendt for sine store højdeforskelle og hurtige sving. Den blev senest brugt under pandemien i 2020 og 2021.
Her var Lewis Hamilton den mest succesfulde kører med to sejre.
Mange fans glæder sig over valget af en traditionel europæisk racerbane. Det står i skarp kontrast til de mange nye gadebaner i Mellemøsten og USA.
Max Verstappen og Formel 1-kalenderen i Portugal
Max Verstappen har tidligere kørt stærkt i Portugal, selvom han aldrig har vundet der. I 2020 sluttede han på tredjepladsen, mens det blev til en andenplads i 2021.
Valtteri Bottas har også stået på podiet begge gange i de portugisiske bakker.
Atmosfæren på de klassiske baner er ofte unik for sporten.
Selvom lokale beboere og miljøforkæmpere i Holland trækker vejret lettet, vil savnet hos fansene være stort.
Zandvoort har skabt billeder, der minder om Michael Schumachers storhedstid på Hockenheim. Hvis man altså har kunnet set noget for den orange pyroteknik.
Den 4,6 kilometer lange bane i Algarve bliver nu en fast del af fremtidens Formel 1. Det er en sand prøvelse, hvor de tekniske evner for alvor kommer i spil.
Sikkerheden og kravene til moderne baner er dog tårnhøje.
Vi har så sent som i denne uge, hvordan selv små fejl kan føre til store ulykker. En mekaniker totalskadede på den måde en Ferrari med 130 km/t uden for Viborg.
