Tyskland og EU er blevet enige, om at syntetisk benzin også skal være tilladt efter 2035, siger transportkommissær.
Endnu er intet officielt nedfældet på papir. Men ifølge EU-Kommissionens miljøkommissær Frans Timmermans er den god nok. EU og Tyskland er nået til enighed, om at syntetisk benzin – det såkaldte e-fuel – også skal være tilladt efter 2035.
For sent som to uger siden lagde EU ellers op til, at alle fossile brændstoffer skulle være forbudt i nye personbiler fra netop 2035. Altså lige indtil Tyskland og 6 andre EU-lande trådte på bremsen.
LÆS OGSÅ: Ikonisk bilprogram sættes på pause
– Vi har indgået en aftale med Tyskland om den fremtidige brug af e-brændstof, skriver miljøkommissæren på Twitter lørdag.
We have found an agreement with Germany on the future use of efuels in cars.
We will work now on getting the CO2-standards for cars regulation adopted as soon as possible, and the Commission will follow-up swiftly with the necessary legal steps to implement recital 11.
— Frans Timmermans (@TimmermansEU) March 25, 2023
Frans Timmermans skriver videre, at man i EU-systemet nu vil arbejde videre for at få vedtaget nye Co2-standarder. Men at EU med den nye aftale også forbliver ‘teknologi-neutral’, når det kommer til transportsektoren.
Det har bl.a. været fremme, at EU, for at gå med på tyskerne krav, forlanger, at nye fossilbiler efter 2035 skal have en anordning monteret, der forhindrer dem i at køre på andet end e-fuel.
