Fisker Inc. gik konkurs i 2024. Bilmærkets skæbne afspejles i den grad i prisen, der er styrtdykket. En forhandler sætter nu prisen til 137.000 for at skubbe bilerne ud.
Norske Bilsalg Kokstad AS var Fisker-forhandler indtil mærket gik konkurs i 2024.
Men selvom det er længe siden, betyder det ikke, at forhandleren er sluppet af med alle sine eksemplarer af Fisker Ocean.
Bilforhandleren sælger nu Ocean-modellerne for mindre end 199.000 norske kroner. Eller hvad der herhjemme svarer til 137.000 kroner.
Bilen, Bilsalg Kokstad vil af med, er fra 2023 og den har kørt lige under 40.000 kilometer. Samtidig gør annonceteksten det dog klart, at bilisterne skal vide, hvad de går ind til.
“Fisker gik konkurs i sommeren 2024. Da Fisker er konkurs, gælder fabriksgarantierne ikke. Derudover kan der være en udfordring med forsikring ud over den lovpligtige ansvarsforsikring.”
Forhandleren skriver videre, at det koster 500 norske kroner om måneden at sikre sig adgang til softwareopdateringer, som i dag håndteres af et amerikansk leasingselskab, der købte Fiskers nordamerikanske retslager efter konkursen.
Den norske forhandler råder dog eventuelt interesserede i bilen til at læse meget mere om øvrige ejeres oplevelser med den. Den slags finder man ikke overraskende i overflod på internettet.
Boosted har tidligere kunnet fortælle om skyhøje reservedelspriser, og forsikringsselskaber der erklærer Ocean-biler med mindre buler i blandt andet døre for totalskadet.
Redaktionen har også kunnet fortælle, at 7.500 eksemplarer af Fisker Ocean i forbindelse med konkursen mistede adgangen til internettet.
Og at det kan være forbundet med meget besvær bare at opdatere bilerne til den software, Fisker Inc. nåede at få udviklet.
Senest er det kommet frem, at det norske datterselskab hos Fisker Inc. efterlod sig en gæld på svimlende 425 millioner danske kroner. En eventuel gæld i den danske afdeling, der også gik konkurs i 2024, er aldrig offentliggjort.
Men Boosted kunne samme år give et eksklusivt kig ind i den forretning i Taastrup, som Fisker Inc. Danmark efterlod.
