Tusindvis af ejere raser over, at Ford gør brandfarlig hybridbil dårligere med vilje ved permanent at låse op mod 12 procent af batteriet Kuga som plugin-hybrid.
Opdatering kl. 13:44 – torsdag d. 10.09 2026;
Flere Ford-ejere fortæller Boosted, at det også gælder danske biler.
En massiv storm af vrede rammer bilkoncernen, efter det er kommet frem, at Ford gør brandfarlig hybridbil dårligere med vilje for at undgå overophedning.
Det skriver Vi Bilägare, som dokumenterer mærkets indgreb på den populære model Kuga Plug-in Hybrid.
I stedet for at udskifte de defekte komponenter i batteripakken vælger Ford at låse batteriets kapacitet med op til 12 procent via software.
Det sker efter flere tilbagekaldelser, som Ford har været kastet ud i, fordi batteripakkerne i bilerne kan kortslutte og i sidste ende starte en brand.
I Danmark var Kuga Plugin-hybrid så sent som i 2021 den mest solgte personbil overhovedet, og tusindvis af danske familier kører i dag rundt i de berørte biler.
Fratager bilisterne rækkevidde for at undgå brand
I en skrivelse til svenske kunder bekræfter Ford, at den tilgængelige strøm på batteriet reduceres permanent.
For en bil med en oprindelig officiel rækkevidde på 80 kilometer betyder indgrebet, at adskillige kilometer fordufter med et pennestrøg.
– Rækkevidden på strøm alene reduceres med omkring 20 procent, hvilket er uacceptabelt. Det forringer selvfølgelig bilens værdi, raser en ejer til Vi Bilägare.
– Jeg synes, det er en skandale, tilføjer en anden Kuga-ejer.
Den reducerede batterikapacitet tvinger ejerne til bruge benzinmotoren oftere, hvilket øger brændstofforbruget og udhuler bilens samlede driftsøkonomi.
Boosted forsøger at finde ud af om batteriforringelsen også rammer danske Kuga-ejere.
