Den populære Volkswagen ID.4, Danmarks bedst sælgende bil i 2025, står over for en komplet forvandling i 2026 med helt nyt design og ny kabine.
Danmarks mest populære bil i løbet af 2025, Volkswagen ID.4, skal laves fuldstændig om.
Det tyske bilmærke planlægger en omfattende opdatering af elbilen. Det sker allerede næste år.
Opdateringen bliver så markant, at der reelt bliver tale om en helt ny bil. Det bekræfter Thomas Schäfer, som er administrerende direktør for Volkswagen.
– Det bliver en helt anden bil, et kæmpe boost, siger Thomas Schäfer til Autocar.
Formålet med det store indgreb er at sikre, at ID.4 forbliver konkurrencedygtig i mange år. Volkswagen har oplevet stor succes med deres ID-serie, siden ID.4 blev lanceret i 2020.
Den nye version af ID.4 vil derfor låne designelementer fra den kommende ID.2all-model. Volkswagen-direktøren lover, at den nye ID.4 bliver “virkelig smuk”.
Nyt design og fremtidens kabine
Den opdaterede elbil skal passe ind i det nye designsprog, som Volkswagen ruller ud. Det er en nødvendighed, da ID.4 fortsat er mærkets vigtigste elbil målt på salgsvolumen.
Der er endnu ingen officielle tekniske detaljer om den fornyede ID.4. Volkswagens udviklingschef, Kai Grünitz, har dog tidligere løftet sløret for visse ændringer.
Både ID.4 og den mindre ID.3 vil få et helt nyt interiør. Det inkluderer et redesignet instrumentbræt.
En af de mest markante nyheder bliver introduktionen af flere fysiske knapper. Det er en direkte reaktion på kundeønsker om mere intuitiv betjening.
Den nye ID.3 forventes at blive præsenteret i midten af 2026. Senere samme år får den opdaterede Volkswagen ID.4 sin officielle premiere.
Elbilmarkedet er i konstant forandring
Internt hos Volkswagen går ID.4 under kælenavnet “den elektriske Tiguan”. Det afslører kilder til Autocar.
På trods af det interne kaldenavn har Volkswagen ingen planer om at ændre bilens officielle navn. Thomas Schäfer har tidligere understreget vigtigheden af at bevare kendte modelnavne.
– Vi har besluttet ikke at smide de traditionelle, succesfulde navne væk, som vi har investeret i så længe. Såsom Golf og Tiguan, siger Schäfer.
Volkswagen er dog ikke alene om at gentænke design og funktion i elbilernes tidsalder. Hele branchen er i bevægelse.
Hos konkurrenterne fra Mercedes har man også gjort sig tanker om fremtidens design. Her mener ledelsen, at elbilerne, som Boosted også har kunnet fortælle, igen skal ligne “rigtige Mercedeser”.
