ADAC, der svarer til FDM i Danmark, jubler officielt over højere CO2-afgifter der gør diesel- og benzin markant dyrere syd for grænsen. Men jublen vækker kritik.
Kort før jul sagde ADAC, der svarer til FDM herhjemme, er elbilen er den eneste mulighed i fremtiden.
I et interview, som blev offentliggjort kort før jul, jubler afdelingschef Gerhard Hillebrand desuden over højere CO2-afgift på diesel og benzin.
Men den jubel kan ADAC godt pakke sammen. For den har fået en byge af kritiske stemmer på barrikaderne.
Hillebrand fortsatte dog ufortrødent sin kritik af biler med forbrændingsmotor.
Han mener ikke, det er sandt, at forbrændingsmotoren stadig er elbilen overlegen. I hvert fald ikke teknisk set.
Men de udtalelser har fået ADAC-medlemmerne til at skride fra foreningen. Og det i hobetal. Over for Der Spegiel bekræfter organisationen, at man siden interviewet har fået ‘et mellemstort, firecifret antal udmeldelser’.
ADAC forsøger selv at camouflere Gerhard Hillebrands udtalelser som ‘en misforståelse i medierne’.
Men medlemsforeningen vil alligevel ikke benægte, at man går ind for både dyrere benzin og diesel.
De tyske bilisterne skal dog kompenseres med et ‘højere kørselsfradrag’, lyder det.
