Officielt hedder det sig, at der er tale om en ‘opdatering’. Men officielt har BMW allerede lagt én af de mest ikoniske Alpina-detaljer i graven.
Det klassiske Alpina-design af fælge har fået en opdatering.
I hvert fald hvis man spørger BMW.
Reelt er der dog tale om, at det tyske mærke bare en lille måned efter overtagelsen Alpina har lagt et ikonisk fælgdesign i graven.
At Bovensiepen-familien har afgivet kontrollen med det 60 år gamle Alpina betyder store ændringer i både design og identitet.
BMW integrerer nu Alpina som et modelprogram på linje med Mercedes-Maybach. For at føre mærket ind i fremtiden har tyskerne ansat Maximilian Missoni, der tidligere har været designchef hos Polestar.
Det første tegn på den nye retning er en ‘modernisering’ af de verdensberømte 20-egers fælge, som Alpina har kørt med i mange år.
De nye fælge skifter form fra konkave til konvekse, hvor egerne vinkler indad ved kanten. Det giver ifølge BMW fælge et mere moderne udtryk.
Tyskerne løfter selv sløret for det nye design i et opslag på Instagram.
Der går i øjeblikket vedvarende rygter om, at den første BMW-Alpina med de nye fælge – og ikke mindst under det nye ejerskab – bliver en ekstremt dyr udgave af SUV’en X7.
En bil der skal tage kampen op mod Mercedes-Maybach GLS. En bil som med dansk afgift løber op i 3.589.014 kroner.
