De billigste elpriser i Danmark ligger nu ikke længere om natten. Så det gælder om at tænke dig om, hvis du skal oplade elbilen billigst muligt.
Ejere af elbiler i Danmark skal nu tænke anderledes, hvis de vil lade billigst muligt. En ny tendens på elmarkedet betyder nemlig, at de laveste elpriser ikke længere ligger om natten.
I marts har de billigste timer i stedet ligget midt på dagen. Det gælder især mellem klokken 12 og 15, hvor den rene elpris har ligget helt nede mellem 0,36 og 0,42 kr. pr. kWh.
Det er en markant ændring i forhold til vinteren. Så sent som i februar var det stadig om natten, mange elbilister fik den billigste opladning. Nu er billedet vendt rundt.
Billigste strøm til elbilen er flyttet til dagslyset
Ifølge Norlys hænger udviklingen tæt sammen med, at det er blevet forår. Mere sol og mildere vejr presser elpriserne ned i dagtimerne, fordi der kommer mere solenergi ind i systemet.
Det betyder, at elbilister nu i højere grad skal holde øje med timerne omkring middag, hvis de vil lade billigst muligt. For mange vil det være en ny vane, fordi natten i flere år har været det oplagte tidspunkt.
I denne uge blev elpriserne endda presset så langt ned, at de blev negative for første gang i år. I Jylland og på Fyn skete det mellem klokken 12 og 15, mens det øst for Storebælt var mellem klokken 13 og 15.
Billig opladning af elbilen kræver nye vaner
Der er dog et vigtigt men i regnestykket. Det hjælper kun, at strømmen er billigst midt på dagen, hvis man faktisk har mulighed for at lade på det tidspunkt.
Det kan for eksempel være bilister, der arbejder hjemme, har bilen stående i indkørslen i dagtimerne eller kan sætte opladningen til at starte automatisk via en app. For mange andre står bilen måske på arbejdspladsen eller langt fra hjemmets ladeboks, når strømmen er billigst.
Derfor er den nye tendens bedst for dem, der enten har en fleksibel hverdag eller en løsning, hvor bilen selv kan planlægge opladningen til de billigste timer. Ellers kan den lave middagspris være svær at udnytte i praksis.
Elbilister kan spare penge midt på dagen
For danske elbilister er det især interessant, fordi forskellen mellem dagens dyreste og billigste timer kan være stor. I marts har forskellen flere gange været over 1 kr. pr. kWh i løbet af samme dag.
Det gør opladningstidspunktet langt vigtigere end før. Hvis bilen kan lade automatisk, eller hvis ejeren selv kan flytte opladningen til de billigste timer, kan det mærkes på regningen.
Norlys peger på, at nogle elbilister i perioder næsten kan lade gratis midt på dagen, når priserne er presset helt i bund. Det gælder dog kun den rene elpris. Oven i kommer blandt andet afgifter, tariffer, abonnement og moms.
Solenergi ændrer vanerne i Danmark
Tendensen er forholdsvis ny. For få år siden lå de billigste timer altid om natten, uanset årstid. Men mere solenergi i Danmark og resten af Europa har flyttet mønstret.
Ifølge Norlys begyndte udviklingen for alvor at vise sig i 2020. Siden er perioden med de billigste dagtimer blevet længere. I de senere år har den strakt sig fra foråret og helt ind i efteråret.
Det betyder også, at elpriserne svinger mere i løbet af dagen. For ejere af elbiler kan det være en fordel, men kun hvis de er klar til – eller har mulighed for – at ændre vaner.
