Det svenske bilmærke Volta Trucks, der byggede elektriske lastbiler, er gået konkurs for anden gang. Senest fordi man har brændt 3 milliarder danske kroner af.
Svenske Volta Trucks er gået konkurs for 2. gang. Redningsforsøg fra Luxor Capital mislykkedes efter et tab på 3 milliarder danske korner.
Den svenske ellastbilproducent Volta Trucks er gået konkurs igen. Det er anden gang, selskabet må dreje nøglen om på kort tid. Et redningsforsøg fra amerikanske Luxor Capital mislykkedes efter det første store tab på 3 milliarder kroner.
Luxor Capital købte ellers konkursboet efter den første nedtur. Fonden havde da også en klar køreplan, der skulle genstarte produktionen af de elektriske lastbiler. De planer er nu endegyldigt lagt i graven.
Det skriver Impact Loop.
En af stifterne bag Volta Trucks, Kjell Walöen, siger til mediet, at han ‘er skuffet over konkurs’. Han havde til det sidste en tro på, at produktionen var en god idé.
– Det er trist. Jeg havde en tro på, at lastbilerne ville komme ud på vejen, og havde en absolut tro på det hele vejen,” siger Kjell Walöen til Impact Loop.
Han tilføjer, at han ikke længere har noget med ejerkredsen at gøre.
Fra ambitiøs begyndelse til det første kollaps
Volta Trucks blev grundlagt tilbage i Sverige i 2019. Lige fra begyndelsen var visionen og endemålet meget klart.
Virksomheden satte sig for at udvikle en helt ny elektrisk lastbil. Den var designet specifikt til varelevering i byområder med nulemissionszoner.
Projektet formåde da også at tiltrække en betydelig økonomi. Hele 3 milliarder danske kroner blev investeret i Volta Trucks.
En færdig lastbil blev vist i den svenske hovedstad Stockholm, det skete for bare to år siden i maj 2023. Siden er det dog gået ned af bakke.
Optimismen omkring projektet varede nemlig kun ganske kort . Blot få måneder efter den store fremvisning gik Volta Trucks konkurs for første gang.
Svenskerne er dog ikke de eneste, der forsøger sig med elbiler, som nu må kaste håndklædet i ringen.
I USA måtte det måske mest skandale-ombruste bilmærke i nyere tid tidligere på året give. Stifteren blev før konkursen dømt for bedrag. Som en af sine første gerninger i Det Hvide Hus valgte Donald Trump dog at benåde ham. Læs mere om sagen her.
