Af de 389.000 biler, Ford skal se på igen, er 289.000 Focus-modeller bygget mellem 2012 og 2018. Bilerne er repareret forkert, siger bilgiganten.
Ford har en kedelig rekord i bilindustrien.
Det amerikanske mærker er nemlig det, der har tilbagekaldt flest biler på ét kalender år. Og nu skal de hele møllen igennem igen.
Det viser data fra National Highway Traffic Safety Administration.
I alt er der tale om 389.000 biler, som Ford i første omgang egentlig har tilbagekaldt. Men reparationen, som bilmærk0et udførte, har vist sig at være den forkerte.
Eller rettere reparationerne. Ford har nemlig gentagne gange tilbagekaldt bilerne før. Men nu viser det sig, at bilerne i flere af tilfældene ikke har fået udbedret fejlene. I hvert fald ikke korrekt.
Ford skriver selv, at man regner med, at alle bilerne er ramt af en fejl på et kontrolmodul. Noget som egentlig er forsøgt fikset. Men reparationen har altså vist at være den forkerte.
Af de biler er mindst 91.190 biler ifølge Ford også ramt en fejl, der gør, at kørelyset ikke blænder ordentligt ned. Det er også en fejl, som Ford har forsøgt at fikse før. Uden held viser det sig nu.
Andre 10.742 biler er tidligere forsøg repareret for en fejl på gearvælgeren til automatgearet i Ford F-150. Her skal Ford igen i gang med at finde en løsning på et problem, der får bilerne til at gå i bakgear eller neutral, hvis man bevæger gearvælgeren ‘for hurtigt’ mellem ‘P’ og ‘D’.
Andre 5.252 biler er ifølge Ford med 100 procents sikkerhed ramt af problemer med et brud i koblingen. Det kan få gearkasse-olie til at lække. Det mener amerikanerne at kunne rette med et stykke software.
Men det er ikke noget, bilmærkerne vil sende ud til kunderne via internettet og direkte ned i bilerne. I stedet skal en tekniker på et værksted sørge for det.
Siden der er tale om Focus-modeller, som også har været til salg i Danmark, forsøger Boosted at opklare, om danske biler også kan være – og måske allerede er – ramt af fejlen.
