Ford har hængt sammen med Shelby-navnet lige siden 1965. Men nu er det slut. En licensordning er ifølge bilmærket alt for dyr.
Der er sket én af to ting – eller måske begge dele.
Men sikkert er det, at Ford har lagt samarbejdet med Shelby Amercian i graven. Det betyder, at produktionen af Shelby Mustang er stoppet på mærkets egne fabrikker.
I stedet satser Ford på sit eget performance-brand, Dark Horse.
Forklaringerne kan være flere. Men ifølge flere amerikanske medier betaler Ford op mod 800 dollar i licens til Shelby for at bruge navnet. Altså pr. bil.
Og med 24.000 eksemplarer af den nuværende Shelby GT350 og lidt mere end 14.000 GT500 har Ford foreløbig betalt mere end 30 millioner dollar i licens for navnet alene.
Og det er altså for meget. I hvert fald ifølge Fords egne regnskabsfolk.
Noget kan da også tyde på, at Ford nu lægger endnu flere muskler i mærkets eget Dark Horse-brand, som kom til verden i 2024.
Mustang Dark Horse er faktisk også i Danmark, hvor den koster fra 1,2 millioner kroner. Til sammenligning fås bilen i USA fra 63.000 dollar svarende til 402.000 kroner.
Man kan dog stadig få en ægte Shelby Ford. Shelby American har nemlig deres eget samlebånd der stadig er baseret på Ford-modeller.
Modelprogrammet består af GT350, GT500, Super Snake og GT500KR. Men for nu er det altså slut med de Shelby-modeller, Ford samler.
Manden bag Shelby-navnet, Carroll Hall Shelby, døde i 2012 – 89 år gammel. I sin karriere som racerkører nåede amerikaneren både at køre Formel 1 for Aston Martin og et fabrikstøttet Maserati-hold samt med i 24 timers-løbet på Le Mans i Frankrig.
