Danmark satte ny elbilrekord i maj, mens Finland fortsat halter langt efter. Forskellen er næsten 30 procent. Men hvad køber de så?
Finland er stadig langt fra Danmark, når det gælder elbiler. I maj var 78,7 procent af alle nye solgte personbiler i Danmark rene elbiler. I Finland nåede elbilerne 48,8 procent af nyregistreringerne, viser tal fra Bilstatistik.dk og Mobility Denmark.
Forskellen mellem de to lande er dermed næsten 30 procentpoint. Danmark satte samtidig endnu en rekord for elbilandel i maj. I privatsegmentet var hele 95,8 procent af de nye biler i Danmark elbiler.
Finland bevæger sig dog i i samme retning – bare i et helt andet tempo. Elbilandelen på 48,8 procent svarer til en relativ stigning på 45,7 procent sammenlignet med sidste år. Alligevel er landet stadig langt fra både Danmark og Norge, hvor elbiler udgjorde 97,8 procent af nyregistreringerne i maj.
Danmark står stærkest i Norden
Danmark fik registreret 19.092 nye personbiler i maj. Det er 6,4 procent flere end i samme måned sidste år. Finland endte på 6.785 nyregistreringer og var som eneste nordiske land i minus med en tilbagegang på 1 procent.
År til dato er afstanden endnu mere tydelig. Danmark har efter årets første fem måneder registreret 79.546 nye personbiler. Det er 12,9 procent over niveauet fra 2025, mens Finland ligger 0,4 procent under sidste år med 29.689 biler.
Norge har registreret 53.846 nye personbiler her i 2026 og ligger 5,8 procent under sidste år. Sverige står på 109.788 biler og er 2 procent nede. Danmark er dermed det eneste nordiske marked, der for alvor trækker op i årets samlede statistik.
“Maj tegner et mere blandet billede af bilsalget i Norden end tidligere på året. Flere markeder havde fremgang i selve måneden, men år til dato er udviklingen fortsat ujævn på tværs af landene,” siger Jonathan Schacht Halling Nielsen, vicedirektør i Mobility Denmark.
Finnerne har Toyota som favorit
De finske tal for solgte bilmodeller viser også et anderledes marked end det danske. Toyota fylder halvdelen af top 10-listen i Finland, hvor Toyota Corolla blev mest solgte bil i maj med 352 registreringer. Toyota Yaris Cross blev nummer to med 312 biler, mens Tesla Model Y tog tredjepladsen med 304 registreringer.
Toyota Yaris blev nummer fire med 270 biler, og Toyota C-HR tog femtepladsen med 245. Toyota bZ4X blev nummer seks med 200 registreringer. Derefter fulgte Mercedes CLA, Volkswagen T-Roc, Skoda Octavia og Skoda Elroq.
I Danmark ser listen mere elektrisk ud. Tesla Model Y toppede med 1.030 registreringer, mens Skoda Enyaq iV fulgte efter med 912 biler. Skoda Elroq, Toyota C-HR+, Tesla Model 3, Xpeng G6 og Volkswagen ID.4 var også blandt de ti mest solgte modeller.
“Elbilerne fylder nu så meget i det nordiske nybilsalg, at udviklingen ikke længere kun handler om forbrugerpræferencer, men også om rammevilkår,” siger Jonathan Schacht Halling Nielsen.
Han peger på, at Norge viser, hvor langt elektrificeringen kan komme, når kursen er tydelig. Han mener samtidig, at Danmark i år har bevæget sig markant i samme retning.
Elbilernes andel af hele bilbestanden viser, hvor stor forskellen stadig er. I Danmark udgør elbiler 21,67 procent af bilbestanden, mens Finland kun ligger på 6,85 procent. Finland vokser, men danskerne har allerede rykket sig langt hurtigere over i elbilerne.
