Kriseramte Lucid har allerede set bort fra en planlagt lancering i Danmark, og nu udskyder mærket en ny bil efter at have tabt 6,8 milliarder.
Pengene fosser ud af kassen hos Lucid.
En planlagt dansk lancering i første kvartal af 2026 er nu heller ikke det eneste, der ikke bliver til noget.
Efter at have tabt 6,8 milliarder danske kroner på bare 90 dage føler ledelsen, der i forvejen har hyret et firma med ekspertise i konkurs-håndtering, sig nødsaget til at droppe en ny bilmodel.
Det oplyser den nyligt tiltrådte administrerende direktør Silvio Napoli i forbindelse med fremlæggelsen af selskabets regnskab for andet kvartal af 2026.
Det enorme underskud betyder, at bilmærket i øjeblikket taber over 2,4 millioner kroner for hver eneste elbil, som triller af samlebåndet og ud til forhandlerne.
Det alarmerende pengeforbrug tvinger nu ledelsen til at sætte gang i en omfattende og drastisk oprydning af hele forretningen for at undgå en konkurs.
Direktøren har trækket håndbremsen og skåret i produktionen for at mindske lagrene af usolgte biler og frigøre akut likviditet.
På mærkets fabrik i delstaten Arizona har Lucid allerede droppet at køre produktionen i to skiftehold for at spare næsten 9,5 milliarder kroner.
Den største skuffelse for investorerne var dog nyheden om, at den nye mellemklasse-SUV med kodenavnet Cosmos udskydes i et helt år.
Modellen var ellers udråbt som Lucids helt store redning. Bilen der skulle sikre det store volumensalg både i og uden for USA.
Planen var oprindeligt en produktionsstart i slutningen af 2026, men lanceringen skubbes nu til andet halvår af 2027.
Bilen skal udelukkende fremstilles på mærkets nyopførte fabrik i Saudi-Arabien, hvis statslige investeringen i forvejen har skud milliarder af kroner i Lucid.
– Vi vil ikke gentage tidligere fejltagelser ved at lancere et produkt på markedet, før det er helt klar, udtaler Silvio Napoli om forsinkelsen.
