Diesel- og benzinbilen bliver som hestevognen, siger VW

Volkswagen tror ikke på, at der er brug for et egentligt forbud. Folk i benzin- og dieselbiler bliver alligevel som dem med hestevogn, siger chefen.

Annonce

Folk i diesel- og benzinbiler bliver dem med hestevognene. Hvis de da ikke allerede er det.

Det mener Volkswagens salgsdirektør Martin Sander. I et nyt interview siger tyskeren, der tidligere var med til at forbyde Fords nye benzin- og dieselbiler, at forbrændingsmotoren vil samme skæbne som hestevogne i første halvdel af det 20. århundrede. 

– Men med tiden indså flere og flere mennesker, at for at komme fra A til B var et køretøj meget bedre end en hest, fortæller han til hjemmesiden Auto Express.

Annonce

Selvom EU har droppet et totalforbud mod netop fossilbilen, stiger unionen stadig efter, at 90 procent af alle nye biler i medlemslandene i 2035 er rene elbiler.

Men Martin Sander mener ikke, at et forbud overhovedet er nødvendigt. I hvert fald ikke for at nå målet om at udrydde benzin- og dieselbilerne på vejene.

– Ved du, hvornår heste blev forbudt? Hvornår blev det ulovligt at købe heste? 

– Når jeg kigger ud af vinduet i dag, ser jeg ikke mange heste – det er primært biler, siger han. 

Spørgsmålet er, om fossilbilerne reelt bliver vor tids hestevogne. Flere markeder uden for EU er nemlig begyndt at trække i land, når det kommer til elbilen.

Artiklen fortsætter efter annoncen

En af de største søm i den kiste, elbilen måske ligger i, blev sidste år hamret i af USA. Her fjernede myndighederne i slutningen af september 2025 alle føderale skatterabatter på elbiler.

Indtil da havde en skatteteknisk bestemmelse eller betydet, at stort set alle elbiler på markedet udløste et fradrag, på hvad der svarer til 58.000 kroner for hver ny elbil.

Tilbage hos Volkswagen mener Martin Sander, at bilisterne skal flytte alt deres fokus væk fra diskussionen om et forbud mod diesel- og benzinbilen.

Artiklen fortsætter efter denne sektion:

– Alle taler bare om at forbyde forbrændingsmotorer.

– Fjern i stedet barriererne, tal positivt om fordelene og gør eventuelt noget ved energipriserne. Med tiden vil flere og flere kunder blive overbevist om, at elbilen er det bedste valg, siger han. 







Vil du se flere bilnyheder fra Boosted.dk? Tilføj Boosted.dk som foretrukken kilde herunder:
Tilføj som foretrukken kilde på Google
Redaktionen
Redaktionen
Redaktionen på Boosted.dk har arbejdet professionelt med biljournalistik siden 2013 og dækker dagligt nyheder, analyser og baggrundshistorier fra bilbranchen i Danmark og udlandet. Erfaringen spænder bredt og omfatter både klassiske biler, motorsport og den nyeste udvikling inden for elbiler, batteriteknologi og mobilitet.

Boosted har redaktionel tilstedeværelse i Årslev nær Odense og i Roskilde på Sjælland.

Har du en god historie til os? Skriv til [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Bilnyheder

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for Auto Show

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Har du læst?