Tilbagekalder næsten 100.000 elbiler fordi ejerne er for dumme

Det er nødvendigt at tilføje en sensor, der sikrer, at ladekablet ikke trækker så meget strøm, at stikkontakter bogstavelig talt brænder sammen.

Annonce

Audi tilbagekalder nu 93.196 el- og hybridbiler i USA. Det er som sådan ikke bilerne, der er noget galt med, det er teknikken i dem. Eller i hvert fald hvordan den teknik bruges.

Audi er nemlig kommet frem til, at der er en risiko for nedsmeltning, når ladekablet er sluttet til strømudtag.

Med andre ord kan stikkontakter bogstavelig talt gå op i røg og potientielt set futtet meget mere end bare bilen af.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Det skrier Carscoops.

LÆS OGSÅ: Putin har beslaglagt Ruslands største bilforretning

Når tilbagekaldelsen ikke gælder på europæisk jord, og dermed også i Danmark, skyldes det, at amerikanerne bruger 110 volt, mens vi herhjemme bruger 230 volt i stikkontakterne.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Audi er dog kommet frem til, at nogle amerikanere alligevel bruger en hurtigere lader på 230/240-volt i deres hjem. Og her opstår problemet.

Siden 2021 har bilmærket modtaget hele 615 klager over problemet. Og nu har man altså fået nok af amerikanere, der ikke kan finde ud af at lade ordentligt.

Egentlig ville Audi kun udstyre ladekablerne med en advarselstekst, om at de ikke må bruges i de underdimensionerede stikkontakter.

Men nu er bilmærket i samarbejde med de amerikanske trafiksikkerhedsmyndigheder kommet frem til, at kablerne skal tilbagekaldes og erstattes med nye, der har en sensor indbygget.

Sensoren skal sikre, at strømudtag i USA ikke brænder sammen på grund af overophedning. Kablerne kan de amerikanske Audi-ejere dog først få fat i omkring andet kvartal af 2024.

Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for Auto Show

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet