Ford jagter Hellcat: Nyt Roush-kompressorkit giver 5-liters V8 700 hk

foto: youtube.com
Annonce

Dodge avler Hellcat, Hennessey har The Exorcist. Nu vil Roush give Ford Mustang 700 hk med nyt kompressorkit

Det minder mest af alt om et moderne rumkapløb bare på asfalt, når amerikanerne ser skævt til miljøet og pakker potente muskelbiler ind i fede navne.

Seneste eksempel er Fords Performance-afdeling, der fra det tidlige 2018 vil kunne tilbyde den nyeste aftapning af Roush-kompressor-kit. Det betyder 5-liters V8’ere med åndssvagt meget muskelkraft.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Det gælder både Mustang og verdens mest solgte pick up truck, Ford F 150. Begge biler har nemlig plads til at få boltet et kompressorkit på den i forvejen enorme blok.

Er 385 heste ikke nok for Pick up-ejerne, får bilen med kompressor-ånde 631 hestekræfter. Mens det stikker helt af, når kittet skrues på Mustang’en. 421 hk er normalen. 690 hypper er svaret efter montering.

Som om det ikke var nok, kan bagdækkene se frem til skulle håndtere hele 935 newtonmeter. Ikke desto mindre tilbyder Ford kompressorkittet til alle 2018-modeller af F 150 og Mustang. I hvert fald i USA.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Ford vil ovenikøbet installere kittet for køberne og dermed dække det under garantien. Der er ingen tegn på, at gearkassen er for svag til at håndtere de mange ekstra kræfter. Faktisk er kittet fra fabrikken tilpasset både automatgearet og den manuelle løsning

Foto: Roush Performance

I SAMME LIGA SOM HELVEDSKATTEN
Måske er det bilfabrikkernes chefers måde at måle længden af en vis legemsdel på. Roush-kittet bringer da også Mustang’en i selskab med Dodge Challeger Hellcat.

Med sine 707 hestkræfter har helvedes kattedyr dog stadig en lille overhånd. Med Hennessey-behandling efterlader Chevrolet Camaro dog de to andre i støvet fra sine 1.000 hestes, rygende bagdæk.

Læs videre efter annoncerne

 

 

 

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Flere bilnyheder

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder om biler