Efter en kvinde i Land Rover tilbage i juli ramte og dræbte to otte-årige piger ved en skole i London-bydelen Wimbeldon punkterede aktivister 60 SUV’er.
Det vakte vrede, da en kvinde en juli-formiddag i år ramte og dræbte to otte-årige piger ved en skole i London-bydelen Wimbeldon.
Faktisk vakte det så meget vrede, at aktivister brugte ulykken som undskyldning for at punktere 60 SUV’er i den engelske hovedstad.
Det skriver avisen The Sun.
Samme avis skriver, at den belgiske NGO The European Transport Safety Council brugte lejligheden til at gentage et budskab om at forbyde SUV’er i byer og tættere bebyggede områder.
LÆS OGSÅ: Politiet erkender nederlag – ulovlig praksis over for bilister blev IKKE anket
Og den holdning mødte kort efter opbakning fra det tidligere medlem af det britiske parlament Norman John Baker.
– SUV’er er helt upassende i urbane områder, sagde han til avisen The Sunday Times.
Men der siden ulykken ikke er kommet noget decideret forbud mod SUV’er. Overvejer bystyret i den skotske by Edinburgh et delvist forbud mod SUV’er.
Her henviser bystyret udover miljøhensyn netop til et spørgsmål om sikkerhed. Byrådsmedlemmet Chas Booth, der er medlem af miljøpartiet Edinburgh Greens mener, at SUV’er direkte bør forbydes i byer.
Mens intet endnu er besluttet i hverken Skotland eller England, står det anderledes til i Frankring.
Her har bystyret i Paris besluttet sig for at gøre forskel på biler. Læs mere om hvordan det hænger sammen her.
